Pembalap yang Ada dalam Tekanan Menuju Musim F1 2023
Sergio Perez
Setelah menyelesaikan musim karier terbaiknya, Sergio Perez membutuhkan F1 2023 yang kuat untuk mempertahankan posisinya di dalam line-up Red Bull.
Dua kemenangan dan 11 podium menempatkan Perez di urutan ketiga dalam kejuaraan pembalap terakhir, hanya kalah tipis dari Charles Leclerc dalam perebutan runner-up klasemen yang ditentukan di Abu Dhabi.
Perez terbukti menjadi nomor dua yang dapat diandalkan, terutama pada tahun 2022, ketika RB18 yang kelebihan berat badan dari Red Bull tampaknya cocok dengan gaya mengemudinya.
Setelah Red Bull mengurangi bobot dan menyembuhkan masalah understeer yang melekat, Perez mundur, bahkan kesulitan untuk mencapai 0,5 detik dari Max Verstappen sejak pertengahan tahun.
Segalanya menjadi lebih baik bagi Perez di akhir musim, memberikan dorongan luar biasa untuk menang di Singapura di depan Leclerc.
Dengan kemungkinan Ferrari dan Mercedes mendekati Red Bull, Perez tidak boleh tertinggal lebih dari tiga persepuluh dari rekan setimnya.
Selama hari-harinya bersama Sauber dan Force India, dia terkenal karena perawatan ban dan kecepatan balapannya - sesuatu yang belum pernah kita lihat selama dua tahun pertamanya bersama Red Bull.
Mengingat Perez mengemudi untuk salah satu tim teratas, dia akan selalu berada di bawah tekanan besar, bahkan mungkin lebih karena kehadiran Daniel Ricciardo baru-baru ini.
Yuki Tsunoda
Sekarang atau tidak sama sekali untuk Yuki Tsunoda dan karirnya di F1.
Dengan kepergian Pierre Gasly dari tim, Tsunoda sekarang menjadi pembalap paling berpengalaman di AlphaTauri, meski dia lima tahun lebih muda dari rekan setim baru Nyck de Vries .
Sementara Tsunoda membuat kemajuan di musim keduanya, dia menjadi salah satu junior F1 Red Bull yang lebih mengecewakan selama dekade terakhir.
Kemajuannya terhambat performa mobil AlphaTauri yang buruk pada tahun 2022, terlihat dari performa Pierre Gasly pada tahun terakhirnya bersama tim sebelum pindah ke Alpine.
Tsunoda beruntung bahwa Red Bull tidak memiliki terlalu banyak pembalap muda yang mengesankan yang datang dari kejuaraan F2 atau F3.
Sudah waktunya bagi Tsunoda untuk melangkah atau masa depannya dengan tim bisa terancam pada tahun 2024.
Zhou Guanyu
Zhou Guanyu tampil mengejutkan di tahun rookie-nya, tampil solid bersama pemenang Grand Prix 10 kali Valtteri Bottas .
Sayangnya untuk Zhou pada saat dia mendapatkan kecepatan di F1, Alfa Romeo telah turun dari urutan kekuasaan yang berarti dia tidak dapat memanfaatkan performa awal musim mereka.
Zhou terbukti sebagai pembalap yang solid, jarang melakukan kesalahan dan sering unggul dalam kondisi sulit.
Secara keseluruhan itu adalah musim pertama yang terhormat dari Zhou di F1, tampil melebihi ekspektasi banyak penggemar dan pakar.
Untuk tetap bertahan di F1 dalam jangka panjang, Zhou perlu melangkah lebih jauh dalam performa.
Setiap kali mobil berada dalam kondisi terbaiknya di akhir tahun, itu adalah Bottas daripada Zhou yang membuat Q3 dan mengambil poin pada waktu tertentu.
Mengejutkan? Tidak sama sekali, tetapi jika Zhou ingin tetap bersama Alfa maka dia harus terus menjadi lebih baik.
Seiring berjalannya waktu, Audi akan ingin memasukkan pembalap mereka sendiri ke dalam tim - Mick Schumacher ? Atau nama yang lebih besar saat mereka bersiap untuk tahun 2026.
Oscar Piastri
Rookies selalu berada di bawah tekanan saat melakukan debut F1, terlebih lagi dengan Oscar Piastri.
Ada begitu banyak drama dan kontroversi atas kedatangannya ke F1 saat McLaren dan Alpine berjuang untuk mendapatkan jasanya.
Jika dua tim bersedia pergi ke pengadilan, itu berarti Anda sepadan dengan potensi biaya yang diperlukan.
Piastri sangat berbakat, dibuktikan dengan gelar F3 dan F2 berturut-turut. Namun, dia menghadapi salah satu pembalap terbaik di grid di Lando Norris.
Dominasi Norris atas Ricciardo selama dua tahun terakhir sungguh mencengangkan.
Ya, Ricciardo memang memiliki masalahnya sendiri, tetapi konsistensi dan level performa Norris yang luar biasa berada di atas pemain seperti Verstappen, Leclerc, dan Lewis Hamilton selama dua tahun terakhir.
Logan Sargeant
Logan Sargeant menjadi orang Amerika pertama yang membalap di F1 sejak Scott Speed pada 2006.
Itu saja membawa tekanan tersendiri karena penonton F1 Amerika tumbuh secara eksponensial.
Sargeant hanya finis keempat di klasemen F2, jauh 117 poin di belakang Felipe Drugovich yang akhirnya menjadi juara.
Meskipun ada tekanan, Sargeant hanya perlu meningkatkan pendahulunya Nicholas Latifi, yang berjuang keras di tahun terakhirnya bersama Williams.
