Di penghujung hari pertama, Lorenzo Baldassarri yang naik ke puncak saat ia berhasil mengubah kelas menengah dan kondisi trek dengan keterampilan dan kematangan untuk memuncaki timesheets di Moto2 dalam persiapan untuk Grand Prix Qatar.

Mengakhiri track time mereka di bawah lampu sorot, pengendara Flexbox HP40 meninggalkannya hingga dua menit terakhir sesi untuk mencatat performa terbaiknya di 1m 58.635s, karena track yang lebih dingin dan lebih bersih berarti waktu yang lebih baik bagi banyak orang, mengendarai Kalex dengan mudah dan menguasai mesin Triumph baru dengan mudah.

Waktunya mendorong Marcel Schrotter (Dynavolt IntactGP) ke posisi kedua setelah dia terlambat membuat kemajuan.

Remy Gardner, datang ke Qatar di belakang penampilan yang kuat dalam pengujian, juga bersaing untuk menyelesaikan hari di atas, sebelum akhirnya mendapatkan posisi ketiga untuk Tim SAG. [[{"Fid": "1385554", "view_mode" : "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "default" }}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Sam Lowes, yang tampil impresif dalam tes, terutama tes Qatar terakhir di mana dia memimpin, tidak bisa memenuhi janji itu untuk Gresini setelah masalah mekanis membatasi sesi pertamanya (di mana dia finis ke-16), tetapi bangkit kembali untuk keempat di akhir FP2.

Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) juga memimpin dalam waktu singkat dalam perjalanannya ke posisi kelima secara keseluruhan, dengan Jorge Navarro menjadi pembalap terbaik Speed Up di urutan keenam.

Pria Italia Andrea Locatelli berada di urutan kedelapan, Brad Binder (Red Bull KTM Ajo) kedelapan, Xavi Vierge (EG 0,0 Marc VDS) kesembilan, dengan Enea Bastianini sebagai pendatang baru terbaik untuk melengkapi sepuluh besar pada entri kedua dari Italtrans.

Bo Bendsneyder (RW Racing) adalah paket kejutan FP1, mengklaim posisi ketiga dalam sesi itu dengan NTS, ia juga tampil bagus di malam hari untuk finis ke-12 secara keseluruhan.

Tom Luthi (Dynavolt IntactGP) tidak dapat kembali ke Moto2 seperti yang diharapkannya - sebuah pencapaian besar meskipun pengalamannya menghambat kemajuannya, meninggalkan veteran Swiss itu di urutan ke-13. Bendsneyder berhasil merindukan baik pengendara maupun motornya saat mereka terjatuh di depannya.

Ada juga kecelakaan parah yang dialami Iker Lecuona, yang kemudian mengonfirmasi dirinya lolos dari cedera serius di media sosial.

Juara Moto3 2018 Jorge Martin menyelesaikan penampilan Moto2 pertamanya di urutan ke-14 pada entri KTM Ajo Red Bull kedua.

Pembalap Inggris Jake Dixon (Angel Nieto Team) perlu berharap perbaikan masih dapat ditemukan di FP3 siang hari karena ia hanya bisa mengelola yang terbaik dari 30 pada debutnya, tidak tertolong oleh musim gugur.

Moto2 akan merasakan format kualifikasi baru untuk pertama kalinya ketika mereka kembali ke trek pada hari Sabtu, dengan 14 pembalap pertama di FP3 menuju Q2.