Andrea Migno akan memulai balapan terakhir musim 2019 dari posisi teratas di grid setelah mengambil posisi terdepan di depan Grand Prix Moto3 Valencia.

Pembalap Mugen Race menampilkan performa khusus untuk mendominasi sesi jelang balapan terakhir untuk tim, dengan performa terbaiknya 1m 38.683s bertahan hingga akhir sesi.

Dia akan bergabung di barisan depan oleh rekan setimnya Jaume Masia yang mencetak waktu terbaik ketiga di kualifikasi.

Pasangan KTM dipisahkan oleh polesitter Sepang Marcos Ramirez yang, setelah menjadi tercepat setelah sesi latihan bebas, memimpin rantai Leopard Racing Honda di atas garis, hanya 0,274 detik lebih lambat dari lap tiang.

Aron Canet menjadi sosok yang frustasi setelah meninggalkan garasi Tim Balap Sterilgarda Max-nya terlambat dan terakhir - tetapi dia menebusnya di trek - naik ke posisi keempat dari tiga belas pada lap terbang terakhirnya.

Pembalap Spanyol itu bergabung di baris kedua oleh Sergio Garcia, pebalap terbaik Estrella Galicia dan Filip Salac (Redox PruestelGP) yang menampilkan performa terbaiknya di kualifikasi untuk meraih posisi keenam.

Juara dunia yang baru dinobatkan, Lorenzo Dalla Porta, akan berada di urutan ketujuh dengan Leopard kedua, dengan Tatsuki Suzuki bersama di urutan kedelapan untuk Sic58 Squadra Corse setelah melewati Q1.

Darryn Binder juga naik dari sesi kualifikasi pertama untuk mengklaim kesembilan untuk CIP Green Power.

Romano Fenati (VNE Snipers) berterima kasih kepada Canet atas derek besar yang menariknya ke posisi sepuluh besar saat bendera kotak-kotak melambai.

Kedua wildcard terkesan hadir di Kuartal 2 - Carlos Tatay (Fundacion Andreas Perez 77) finis tertinggi, melewati Kuartal 1 dengan waktu terbaik kedua, ia menggunakan pengalaman lintasannya untuk dapat melakukan serangkaian lap solo yang kuat untuk kesebelas. Xavier Artigas (Tim Junior Leopard Impala) menikmati balapan di trek dengan sepeda Leopard lainnya dan start ke-17.

Jatuh membuat Tony Arbolino tidak mampu mempertahankan waktu barisan depan, dinyatakan fit untuk balapan oleh staf medis dia akan kembali bertarung pada hari Minggu dari tanggal dua belas untuk VNE Snipers.

John McPhee akan memulai balapan terakhir musim ini dari urutan ke-13 untuk Petronas Sprinta Racing, sedikit terlalu jauh dari kecepatan dalam kualifikasi tertutup.

Pemenang balapan Thailand Albert Arenas tersingkir dari posisi Q2 pada detik-detik terakhir Q1, tidak dapat merespon saat ia mendapati dirinya kebanjiran lalu lintas selama putaran terakhir terbang, meninggalkannya ke-20.

Jeremy Alcoba melaju lebih cepat dari Arenas pada putaran terakhirnya, ia duduk di urutan ke-19 untuk perjalanan penggantinya, menggantikan Gabriel Rodrigo yang cedera di Gresini.

Pertarungan untuk menjadi rookie top akan dimulai lebih jauh dari biasanya dengan Celestino Vietti, yang saat ini memegang keunggulan 24 poin, dan Ai Ogura (Honda Team Asia) keduanya berjuang di babak kualifikasi. Ogura akan memiliki sedikit keunggulan dari posisi 25, dengan Vietti dari Sky Racing Team VR46 berada di urutan ke-28.

Pemenang balapan 2018 Can Oncu jatuh lagi, kali ini di tikungan 14, ia start ke-27 untuk Red Bull KTM Ajo. Kazuki Masaki juga mengalami tumpahan Q1, dia berbaris terakhir.

Tom Booth-Amos mungkin akan menuju grand prix terakhirnya di kelas, dia mulai dari posisi 30 untuk CIP Green Power.