Filip Salac memimpin kualifikasi lewat laptime awal sesi, yang pada akhirnya bertahan di puncak timesheets untuk mengklaim pole position Moto3 Jerman, putaran delapan kejuaraan.

Tim Rivacold Snipers mengalahkan panas dengan meminjam beberapa ruang pit Sky Racing VR46, yang memungkinkan pengendara Ceko kesempatan terbaik untuk menenangkan diri.

Lap 1 menit 26.913 detik datang tepat saat sesi dimulai, tetapi kondisi di Sachsenring yang panas dan lengket memastikan itu tidak membaik, meninggalkan Salac di posisi terdepan untuk pertama kalinya dalam karir kejuaraan dunianya, yang ia rayakan dengan wheelie menuruni bukit.

Dennis Foggia, yang baru menang dua ronde lalu di Italia sebelum DNF terakhir kali absen, melanjutkan musim naik turunnya dengan naik ke posisi kedua sekitar setengah jalan untuk Leopard, di mana dia juga bertahan, 0,183 detik dari pole time.

Tatsuki menorehkan lap tercepatnya pada kesempatan terakhir yang membuatnya naik ke posisi ketiga untuk SIC58 Squadra Corse, menyelesaikan barisan depan semua Honda.

Darryn Binder telah duduk dengan nyaman di puncak Q1 dan tampak siap untuk duduk di bagian akhir sesi. Perubahan yang terlambat membuatnya meninggalkan pit dan langsung menuju lintasan terbang dari pembalap pengganti Joel Kelso, dengan pembalap Afrika Selatan itu tampil terburuk setelah flipnya melewati kerikil membuat mekaniknya banyak bekerja menjelang Q2.

Langkah Binder ditempatkan di bawah investigasi oleh race direction dan pebalap Petronas Sprinta dengan cepat ditunjukkan kepadanya bendera hitam setelah keluar dari pit Q2, memanggilnya kembali karena tindakan sembrono.

Sebuah kecelakaan terlambat untuk Kaito Toba membawa bendera kuning, yang memperlambat putaran terakhir John McPhee, kemudian diperkirakan mengangkatnya ke barisan depan.

Pembalap Petronas Sprinta, terlepas dari masalah kepala kru internal tim, menjadi yang tercepat pada hari Jumat dan masih berhasil menunjukkan kecepatan yang cukup untuk posisi keempat. Sebelum terjatuh, Toba mencatatkan lap yang cukup baik untuk posisi kelima bagi CIP Green Power dan juga merupakan KTM kualifikasi tertinggi.

Pembalap termuda di paddock, rookie Lorenzo Fellon bersinar dalam penampilan yang kuat oleh para pemula. Pembalap Avintia Esponsorama meningkatkan kualifikasi terbaiknya hingga saat ini dengan sepuluh tempat untuk mengklaim keenam.

Fellon mengungguli dua pembalap berpengalaman, Niccolo Antonelli di posisi ketujuh dan Romano Fenati (Tim Balap Sterligarda Max) mengamankan posisi kedelapan di grid.

Stefano Nepa terus menunjukkan peningkatan juga, membangun finis sepuluh besar pada putaran terakhir dengan kesembilan dalam kualifikasi untuk BOR Owlride. Andrea Migno menyelesaikan sepuluh besar pada entri Penembak Jitu kedua.

Berharap untuk membangun podium pertamanya di Barcelona, setelah Q1 mengesankan Deniz Oncu jatuh di awal Q2. Mekanik Red Bull KTM Tech 3-nya membuatnya keluar jalur dengan lima menit tersisa, membuatnya berlari solo seperti yang dia lakukan dengan sukses untuk naik ke posisi kedua di paruh pertama kualifikasi.

Pembalap Turki itu tidak cukup mengulangi prestasi itu tetapi meningkatkan ke posisi kesebelas di bendera kotak-kotak. Rookie Izan Guevara akan berada di urutan kedua belas sebagai pebalap Gas Gas teratas untuk Gaviota Aspar.

Pembalap Spanyol itu mengungguli pemimpin kejuaraan Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) di urutan ke-13 dan pemenang Catalunya Race, rekan setimnya Sergio Garcia di urutan ke-14. Ketika para pemula mulai menemukan kaki mereka, beberapa nama terkenal gagal keluar dari Q1.

Dengan Yuki Kunii menyelesaikan sesi keempat, Gabriel Rodrigo didorong kembali ke urutan kelima, mengakhiri harinya dan meninggalkannya di urutan kesembilan di grid setelah melebar pada putaran terakhirnya sebelumnya. Kunii lolos ke babak 16 besar.

Kedua di grid dan dalam balapan di Catalunya, Jeremy Alcoba akan berada satu tempat lebih jauh setelah harus mundur dari upaya terakhirnya di belakang pembalap Argentina itu.

Joel Kelso memiliki debut kejuaraan dunia semua aksi setelah kontaknya dengan Binder. Tidak dapat melakukan putaran terakhir meninggalkan pengganti Max Kofler di CIP Green Power ke-24. Elia Bartolini kembali menggantikan Carlos Tatay lagi di Jerman, dan akan memulai balapan dari P25.