Augusto Fernandez menambah tekanan di depan dan itu terbayar saat ia kembali ke posisi teratas untuk pertama kalinya sejak 2019 setelah Pedro Acosta keluar dari pertarungan di depannya pada Moto2 Prancis, ronde ketujuh kejuaraan.

Pedro Acosta memimpin lap awal di Le Mans setelah ia mengamankan pole, tetapi rekan setimnya di Red Bull KTM Ajo yang akan mengambil poin - menjaga jarak memaksa Acosta untuk membalap dengan keras dan pada lap kesebelas ban depannya terlipat saat ia berkendara. menuruni bukit di La Chapelle.

Pasangan itu menarik jelas meninggalkan Fernandez untuk mewarisi memimpin lebih dari enam detik. Hal ini meningkat saat pembalap Spanyol itu terus melaju di depan sementara pertarungan untuk posisi kedua berlangsung sengit, hingga #37 memilih untuk berguling sedikit pada tahap penutupan untuk kemenangan pertamanya sejak Misano 2019 menyelesaikan pertandingan terakhir dengan 3,746 detik di depan.

Setelah pengganti Romano Fenati, Alonso Lopez dan arena Albert keluar ketika pria Aspar itu melihat celah di bagian dalam dan Lopez menggunakan Boscoscuro-nya untuk menutup pintu sehingga pasangan itu mengakhiri hari mereka di gravel, pertarungan untuk posisi kedua menjadi pertarungan tiga arah antara Aron Canet, Somkiat Chantra dan Cameron Beaubier.

Ketiganya terkesan. Aron Canet yang mengalami cedera tangannya sebelum balapan di Jerez dan saat ini diikat masih terlihat kesakitan setelah balapan saat dia bertukar posisi dengan rival balapannya. Dia harus bekerja keras untuk menjadi yang terdepan dari posisi keenam dan mengambil posisi dengan cepat di awal balapan.

Melewati Chantra dan duduk di jalan, membiarkan Cameron Beaubier lewat di bawahnya pada lap lima belas, pembalap Flexbox HP40 memiliki semua pekerjaan yang harus dilakukan lagi, tidak pernah menyerah dan menumpuk tekanan Chantra melebar di tikungan delapan dengan delapan lap tersisa memungkinkan dia untuk menemukan jalan kembali di depan dan melawan penghalang rasa sakit untuk menahan kedua.

Perpindahan dari pebalap Idemitsu Honda Team Asia ke tikungan terakhir membuatnya mengamankan posisi ketiga saat pertarungan memperebutkan podium terakhir sampai ke garis.

Meskipun kecewa karena tidak tampil di mimbar pertama, keempat masih menandai hasil terbaik Beaubier hingga saat ini setelah dia dan mekanik American Racing-nya membuat keuntungan besar dalam semalam dan dalam balapan mengiris posisi keenam belas di gird untuk mengakhiri lap pertama di kesembilan, melanjutkan putaran pertama. Bergerak maju dia disambut kembali di garasi oleh timnya yang dipimpin oleh John Hopkins yang tersenyum.

Ai Ougra berada jauh di urutan keempat dengan motor Idemitsu kedua tetapi berhasil melepaskan diri dari perhatian yang dia dapatkan untuk tempat dari Marecl Schrotter.

Pembalap Jerman yang bangkit kembali, yang berjuang dengan cedera tangan pada awal musim melihat kembali ke performa terbaiknya dan meskipun ia memudar di lap terakhir untuk Liqui Moly Intact GP, ia mampu merespons cukup ketika Joe Roberts mengincarnya.

Duel panjang balapannya dengan Jorge Navarro disela oleh Celestino Vietti, yang berada dalam mode pembatasan kerusakan dan orang tercepat di lintasan selama putaran terakhir.

Vietti menyelamatkan poin penting

Pembalap Mooney VR46 memiliki awal yang hampir sempurna untuk 2022 dengan kemenangan dan dua tempat kedua tetapi jatuh di Austin memulai fase buruknya di atas motor.

Di luar kecepatan lagi di Portimao, bendera merah mengeluarkan cukup banyak pemain terdepan untuk memberi pemain Italia itu kesempatan, dengan tangguh bangkit kembali di urutan kedua. Jerez melihat pertarungan kembali untuk keenam.

Nomor 13 lagi-lagi kehilangan kecepatan di Prancis, turun di urutan ke-19 setelah tidak naik dari Q1 tetapi naik ke urutan ke-18 setelah Sam Lowes ditarik.

Vietti naik ke urutan kesebelas dengan lima belas lap tersisa tetapi turun ke urutan 19 setelah melebar dan harus tetap tegak di kerikil untuk bergabung kembali.

Terguncang, pemimpin kejuaraan mendapatkan kembali ketenangannya dan sekali lagi mulai memilih saingannya untuk naik ke urutan kedelapan melewati sepeda Flexbox dengan Navarro di papan tepat di akhir balapan.

Stefano Manzi terlihat nyaman di atas motor Moto2 saat ia menyelesaikan sepuluh besar dengan motor Yamaha VR46 Master Camp yang biasanya dikendarai Keminth Kubo saat ia pulih dari cedera.

Rekan setimnya untuk akhir pekan Manuel Gonzalez berada di urutan kesebelas dengan Lorenzo Dalla Porta kedua belas pada entri Italtrans kedua.

Jeremy Alcoba berjuang untuk mendapatkan poin untuk finis di urutan ketiga belas untuk Liqui Moly Intact GP di depan Bo Bendsneyder dari tim SAG yang harus berjuang untuk posisi kelima belas setelah penalti putaran panjang dalam balapan. Filip Salac mengumpulkan poin terakhir yang ditawarkan untuk Gresini di urutan ke-15.