Putaran kedua belas kejuaraan dimulai dengan awal yang elektrik saat resukt balapan sampai ke bendera kotak-kotak dengan Dennis Foggia keluar sebagai yang teratas setelah kecelakaan mengisi dua lap terakhir dari Moto3 Inggris Grand Prix.

Pembalap Leopard itu telah mencoba memisahkan diri di awal balapan tetapi balapan yang kacau, dipenuhi dengan overtake dan kesalahan dan dia segera ditarik oleh rekan setimnya Tatsuki Suzuki dan Deniz Oncu.

Duduk di barisan, pembalap Italia itu berada di depan setelah bertukar posisi dengan Jaume Masia pada perjalanan terakhir di sirkuit Silverstone, yang membuatnya bebas dari masalah dan pertama melewati garis finis untuk Leopard Honda.

Ini adalah kemenangan kedua musim ini untuk nomor tujuh, dengan kemenangan pertamanya di putaran kedua di Indonesia.

Masia telah memberi dirinya tugas besar setelah tidak berhasil keluar dari Q1, lolos di urutan ke-21 di grid. Dia tetap di posisi itu di beberapa tikungan pertama, tetapi segera berhasil menembus kelompok dan membuat dirinya dikenal di grup utama.

Setelah memimpin sebentar di lap terakhir, dia mengejar Foggia sampai ke garis, tetapi jatuh 0,252 detik setelah melakukan comeback yang bagus.

Tempat podium terakhir jatuh ke tangan Oncu, yang memimpin di berbagai titik dalam jarak balapan. Pembalap Red Bull Tech3 mendapatkan kunjungan mimbar pertamanya tahun ini setelah menarik diri dari sisa pengejaran di tikungan terakhir, melanjutkan usahanya untuk mendapatkan poin di setiap putaran sejauh ini.

Keempat pergi ke Kaito Toba. Keempat belas di grid, pembalap CIP Green Power membuat gerakannya hampir tanpa disadari selama lap terakhir, sebagian dibantu oleh semua kecelakaan di depannya.

Stefano Nepa mengikuti pebalap Jepang itu di posisi kelima untuk Angeluss MTA Team.

Peraih pole Diogo Moreira mencetak rekor dengan mengklaim tempat pertama di grid, menjadi orang Brasil pertama yang merebut pole ringan. Dalam balapan, rookie memulai dengan awal yang bagus dan memimpin untuk waktu yang singkat sebelum dikalahkan oleh serangkaian overtake yang sulit dalam balapan yang sangat kompetitif. Dia rally untuk keenam di tahap penutupan.

John McPhee menemukan dirinya di depan balapan berkali-kali seperti yang dilakukan banyak pembalap, berlari melebar beberapa kali di Brooklands, dengan langkah paksa yang terlambat ke luar oleh Suzuki melihat peluangnya untuk naik podium memudar. 

Tapi pebalap Sterilgarda Husqvarna Max memberi banyak dukungan kepada penonton tuan rumah setelah pebalap luar biasa untuk posisi ketujuh, dengan Ryusei Yamanaka, Andrea Migno dan Carlos Tatay melengkapi 10 besar.

Dengan banyaknya insiden, ditambah kecepatan balapan yang kuat, Mario Suryo Aji berhasil mengungguli Taiyo Furosato di garis finis dengan kedua pembalap finis P17 dan P18. Namun, itu tidak cukup untuk memberinya tambahan poin.