Lorenzo Baldassarri membuka akun 2019-nya dengan kemenangan saat ia menahan Tom Luthi yang mendekat dengan cepat di saat-saat terakhir Moto2 Grand Prix Qatar.

Pembalap Flexbox HP40 itu memimpin dari lap kedua di bawah lampu sorot ketika ia melewati pelopor awal Xavi Vierge, yang awalnya menekan pembalap Jerman itu bersama dengan pole man Marcel Schrotter.

Baldassarri kemudian menarik diri hanya untuk ditarik kembali oleh Luthi yang gigih yang mendapatkan roda di depan sebentar saat ia membuat sepak terjang terakhir untuk menang dan kemudian menyamakan kedudukan di garis, dengan Baldassarri hanya 0,026 detik di depan pebalap Swiss tenun itu.

Luthi, yang mengalami penurunan berat pada hari Sabtu, harus memperbaiki kualifikasi yang buruk - mulai turun di urutan ketujuh, ia malah turun tiga tingkat lagi setelah awal yang buruk. Rekor kecepatan dalam balapan dan banyak pengalaman membuatnya mampu mengambil alih dan kemudian memburu lap demi lap Baldassarri dalam perjalanannya ke posisi kedua untuk Dynavolt IntactGP dengan mobil listrik kembali ke kelas. [[{"Fid": "1385554 "," view_mode ":" default "," fields ": {" format ":" default "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": format {" 1 ": {" ":" default "}}," atribut ": {" class ":" media-element file-default "," data-delta ":" 1 "}}]]

Dia bergabung di podium oleh rekan setimnya Marcel Schrotter, yang bangkit untuk bertarung di lap terakhir dengan Remy Gardner untuk posisi ketiga, mereka memiliki lari ketat mereka sendiri ke bendera kotak-kotak dengan Schrotter hanya unggul 0,002 detik untuk mendapatkan podium keduanya. selesai. Gardner tampaknya memiliki kecepatan untuk menang setelah topping pemanasan.

Itu membuat pembalap Tim SAG yang jauh lebih baik keempat, tetapi jelas dari Augusto Fernandez, yang meskipun menetapkan lap terakhir tercepat saat semua yang lain berjuang pergi harus puas di posisi kelima pada entri HP40 Flexbox kedua.

Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) membalap melewati Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) untuk merebut posisi keenam - hasil terbaiknya sejak Jerman tahun lalu.

Luca Marini (Sky Racing Team VR46) merasa cukup di dalam tangki untuk kedelapan, sementara di belakangnya Enea Bastianini tampil mengesankan sebagai yang terbaik dari rookie, naik ke urutan kesembilan untuk Italtrans. Vierge (EG 0,0 Marc VDS) memudar kembali ke urutan kesepuluh.

Fabio Di Giannantonio (+ Ego Speed Up) adalah pebalap pertama yang mengganggu dominasi Kalex di kejuaraan karena sasis mereka memenuhi sepuluh tempat teratas di depannya.

Brad Binder adalah pebalap KTM terbaik untuk Tim Ajo di urutan kedua belas.

Poin tersisa yang ditawarkan jatuh ke tangan Andrea Locatelli (Italtrans) di urutan ke-13, Jesko Raffin - yang menggantikan Steven Odendaal yang cedera di NTS RW Racing untuk putaran ini - di urutan ke-14 dan rookie Jorge Martin, yang memenangkan perang di jalurnya dengan Bo Bendsneyder ( RW Racing NTS) untuk merebut posisi ke-15 untuk Red Bull KTM Ajo.

Sebuah tikungan besar menumpuk di lap pertama yang melibatkan Nicolo Bulega, Jorge Navarro dan Iker Lecuona, yang nasib buruknya berlanjut setelah gangguan di antara sesi kualifikasi, membawa ketiganya keluar dari balapan. Baik Navarro dan Lecuona dibawa ke pusat medis untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Marco Bezzecchi tidak bertahan lebih lama saat keluar dalam insiden yang tidak terkait di tikungan enam.

Tetsuta Nagashima hanya bertahan satu lap lebih banyak dari pembalap Italia itu. Segera setelah Jake Dixon juga keluar, diikuti dengan sepedanya, menghujani trek dengan percikan api saat dia pergi. Dia adalah penebang terakhir.