Niccolo Antonelli melakukan putaran terakhir yang luar biasa untuk meraih kemenangan keempatnya di Moto3 di Grand Prix Spanyol setelah balapan klasik di mana semuanya kembali ke putaran terakhir.

Pembalap Italia itu memiliki beberapa kontak di awal balapan di SIC58 Squadra Corse Honda, yang membuatnya turun dari posisi kualifikasi tempat keempat ke posisi terendah kedua belas di sekitar titik tengah.

Antonelli bangkit dan berusaha kembali ke posisi puncak, selamat dari penandaan di roda belakang oleh Marcos Ramirez saat ia jatuh di tahap penutupan untuk mencetak gol ke depan untuk lap terakhir, di mana ia memegang teguh untuk mengamankan kemenangan pertamanya sejak Qatar 2016.

Dia bergabung di mimbar oleh Tatsuki Suzuki yang telah memutuskan, setelah memimpin dengan celah hanya untuk digulung, bahwa itu adalah "sampanye atau tabrakan" - pengereman terlambatnya yang superior memastikan itu yang terakhir, menandai finis podium pertamanya setelah menyeberang baris kedua, hanya 0,242 di belakang rekan satu timnya.

1-2 mereka juga memberi tim SIC58 Squadra Corse kemenangan pertama mereka, Paulo Simoncelli mengambil trofi lima belas tahun setelah kemenangan pertama mendiang putranya Marco datang di Jerez.

Celestino Vietti sekali lagi menjadi rookie teratas setelah penampilan luar biasa yang membuatnya memimpin sebentar sebelum rekan setim SIC58 menyerang, meninggalkannya di urutan ketiga untuk Sky Racing Team VR46 dan pemain KTM teratas.

Aron Canet melupakan masalah kualifikasi di belakangnya, dan meskipun dia tidak memiliki kecepatan yang cukup untuk naik podium, dia tetap menjadi pemimpin kejuaraan, dengan total 58, hanya satu poin di atas pemenang lomba Antonelli. Jaume Masia turun ke posisi ketiga setelah tersingkir pada lap ketiga, meskipun ia dinyatakan fit setelah melakukan perjalanan ke pusat medis setelah terjatuh.

Albert Arenas ditandai oleh Gabriel Rodrigo ketika ia terjatuh di lap pertama, terjatuh dari urutan, bangkit kembali, ditambah dengan serangkaian kecelakaan besar untuk pemain lain di tahap penutupan membuatnya mengklaim posisi kelima setelah kembali dari cedera untuk Sama Qatar Angel Nieto Tim.

Kaito Toba juga mendapat keuntungan besar, naik ke urutan keenam meskipun tidak berhasil keluar dari Q1 dan mulai ke-24.

Jakub Kornfeil melakukan sepak terjang untuk naik podium pada awal lap terakhir, tetapi itu tidak terjadi, dia mengambil bendera kotak-kotak ketujuh untuk Redox PrueselGP.

Lorenzo Dalla Porta memulai dengan pole tetapi kemenangan tetap sulit dicapai dari slot teratas di grid saat ia memudar ke urutan kedelapan untuk Leopard Racing.

Ai Oguru mengklaim hasil terbaiknya sejauh ini di musim rookie di urutan kesembilan untuk Honda Team Asia, sementara Andrea Migno, yang melakukan pemanasan top, tidak bisa menyamai kecepatan itu ketika dia sangat membutuhkannya, menyelesaikan sepuluh besar untuk Bester Capital Dubai.

Dennis Foggia dari Sky Racing mendapat penalti pada putaran kedua dalam balapan (Riccardo Rossi pertama) tetapi kembali berjuang untuk kesebelas.

Darryn Binder berada di urutan kedua belas setelah membuat tiga belas tempat dalam perlombaan setelah kualifikasi yang buruk untuk CIP Green Power.

Sisa poin jatuh ke tangan John McPhee (Petronas Sprinta Racing) yang terlihat menderita di akhir balapan setelah memilih berjudi dengan ban belakang lunak di urutan ke-13, Kazuki Masaki (BOE Skull RiderMugen Race) di urutan ke-14 dan Alonso Lopez di urutan ke-15 untuk Estrella Galicia 0 , 0 dari 15.

Stefano Nepa (Fundcation Andres Perez 77) adalah yang terbaik dari entri wildcard, hanya dinyatakan fit untuk balapan di pagi hari setelah musim gugur kualifikasi ia selesai di 19. Rekan setimnya Meikon Kawakami berusia 22 tahun.

Rodrigo melakukan remount setelah pangkuan pertama jatuh dan kemudian terjatuh lagi dalam balapan.

Filip Salac mundur ke pit.

Dia diikuti oleh Raul Fernandez, yang tampaknya mendapatkan lebih banyak slipstream dari yang dia harapkan saat dia menembak ke belakang Antonelli, dia juga dikirim ke pusat medis untuk pemeriksaan.

Romanao Fenati telah mengambil jalan memutar untuk mendapatkan posisi sebelum dia jatuh pada saat yang sama di tikungan yang sama.

Segera setelah Raul Fernandez mengumpulkan Sergio Garcia, yang berhasil masuk ke sepuluh besar.

Tom Booth-Amos adalah pembalap berikutnya yang berangkat, mengakhiri harinya di kerikil di tikungan pertama dengan dua lap tersisa setelah menderita gejala arm pump. Makar Yurcheko juga gagal menempuh jarak.