John McPhee menempatkan dirinya kembali ke persaingan kejuaraan dengan balapan yang diatur waktunya dan sangat ketat di Moto3 San Marino Grand Prix di Misano.

Pembalap Petronas Sprinta itu langsung membuat langkah maju dari langkahnya yang ke-17 di grid dan kemudian duduk dengan sabar di atas Honda-nya di posisi terdepan.

Pelari terdepan menurunkan cengkeraman ban mereka dan McPhee turun di luar sepuluh besar lagi sebelum dia mulai bergerak ke depan di akhir balapan.

Memimpin dengan tiga lap tersisa, McPhee mengalami goyangan setelah menabrak lintasan dan dilewati oleh Gabriel Rodrigo dan Tatsuki Suzuki. Setelah mengetahui di mana lintasannya bergelombang, pebalap Inggris itu menempuh putaran terakhir yang hebat, penempatan lintasannya yang sempurna yang mengantarkannya meraih gelar juara dunia ketiganya.

Pole man Ai Ogura juga perlu berlari terlambat untuk kembali ke tempat podium. Lonjakan terakhirnya untuk meraih kemenangan itu terhambat oleh benturan di trek, membuat pebalap Honda Team Asia itu puas di posisi kedua bahkan dengan tidak cukup sliptream untuk mengejar McPhee, yang memiliki keunggulan 0,037 detik.

Are KTM Serious MotoGP 2020 Title Contenders? | Misano MotoGP Preview | Crash MotoGP

Pasangan ini membuat perolehan kejuaraan besar dengan Albert Arenas jatuh di lap kedua dari belakang. Ogura hanya terpaut lima poin dalam klasemen setelah Misano, dan McPhee sekarang terpaut empat belas poin.

Semua mimbar Honda diselesaikan oleh pemenang tahun lalu, Tatsuki Suzuki, di balapan kandang yang selalu emosional untuk tim SIC58 Squadra Corse-nya.

Jeremy Alcoba kembali menjadi rookie teratas di urutan keempat, hasil terbaiknya saat ini dengan Kommerling Gresini.

Rekan setimnya, Rodrigo, memimpin sebagian besar balapan tetapi tergeser kembali ke posisi kelima pada lap terakhir dalam finis Moto3 yang biasanya hampir berakhir.

Tony Arbolino memaksa Arenas melebar sebelum dia jatuh dalam pertarungan memperebutkan posisi dalam perjalanannya ke posisi keenam untuk Rivacold Snipers.

Jaume Masia mengambil bendera kotak-kotak ketujuh, dia juga memimpin sebentar di tahap terakhir untuk Leopard. Romano Fenati menampilkan performa terbaiknya musim ini karena ia tampaknya telah mencari cara untuk mendapatkan yang terbaik dari Husqvanra-nya. Dia finis kedelapan untuk Sterilgarda Max Racing.

Dennis Foggia beruntung bisa finis sama sekali setelah ditabrak Darryn Binder di tengah tabrakan dengan sembilan lap tersisa. Dia turun ke posisi 13 dan menggunakan lap yang tersisa untuk reli untuk Leopard dan naik kembali ke posisi sembilan.

Andrea Migno dari Sky Racing VR46 melakukan cukup banyak untuk menyelesaikan sepuluh besar. Pembalap Italia itu juga menjadi finisher KTM teratas.

Niccolo Antonelli lagi-lagi mampu melakukan pemulihan dari kualifikasi yang buruk untuk mengklaim kesebelas di SIC58 Squadra Corse kedua. Ryusei Yamanaka juga melakukan run terlambat untuk naik ke posisi kedua belas untuk Estrella Galicia 0,0.

Tempat poin yang tersisa diisi oleh Riccardo Rossi (BOE Skull Rider Facile Energy) di urutan ke-13, Stefano Nepa (Pull and Bear Aspar Tech 3) di urutan ke-14 dan Carlos Tatay (Reale Avintia Moto3) di urutan ke-15.

Lap pertama melihat Sergio Garcia memotong Raul Fernandez, yang tercepat dalam pemanasan. Mereka mengumpulkan Celestino Vietti yang tidak beruntung.

Kemudian dalam balapan, Ayumu Sasaki yang putus asa ditangkap oleh Alonso Lopez, mengakhiri balapan mereka setelah enam lap.