Raul Fernandez menjadi yang terdepan setelah kekacauan di awal kecelakaan, membuat dirinya unggul dan kemudian berhasil dengan sempurna untuk mengklaim kemenangan Moto3 pertamanya di Grand Prix Eropa.

Pembalap Red Bull KTM Ajo bertahan dengan aman di depan aksi di belakangnya, dan meskipun trio pengejar menariknya perlahan meskipun mereka saling menyalip, menjatuhkan keunggulannya dari lebih dari dua detik menjadi hanya 0,703 detik di garis, pembalap Spanyol itu mendapatkan merasakan kemenangan pertamanya di kandang sendiri dalam GP ke-40.

Pemenang Valencia tahun lalu Sergio Garcia bergerak di lap terakhir untuk turun ke posisi kedua, melewati Tony Arbolino dan Ai Ogura, posisi yang kemudian dia pertahankan untuk Estrella Galicia Honda.

Ogura yang kelelahan bertahan di posisi ketiga setelah dia menolak untuk menghilang ke dalam kelompok dan membuat keuntungan kejuaraan besar-besaran untuk pindah ke dalam jarak tiga poin dari Albert Arenas setelah dia menerima kecelakaan awal.

Perlombaan kejuaraan terbuka lebar lagi ketika, hanya pada lap kedua, Celestino Vietti mencetak gol tertinggi di depan lapangan. Kecelakaannya membuat Alonso Lopez juga jatuh ketika dia mencoba menghindari apa yang terjadi di depannya, dengan sepedanya merusak Aspar of Albert Arenas dengan knalpotnya menahan beban dari serudukannya.

Arena diadu, motornya diperbaiki dan kemudian kembali ke trek. Dengan tidak adanya peluang poin tetapi balapan di Ricardo Tormo akhir pekan depan, waktu trek kering bisa terbukti vital. Namun, pemimpin klasemen dihadiahi bendera biru setelah memilih untuk mencampurkannya dengan rivalnya Arbolino dan Ogura di grup pengejaran.

Itu segera berubah menjadi bendera hitam karena dia mengabaikan peringatan itu. Tidak dalam kerangka berpikir yang benar untuk melanjutkan, dia dengan marah kembali ke garasi pit sekali lagi.

Arbolino telah memulai dari posisi ke-17 di grid untuk Rivacold Snipers dan membuat keuntungan cepat di tengah kegilaan awal untuk mencapai grup utama. Dia finis keempat untuk menjaga harapan gelarnya tetap hidup.

Darryn Binder memimpin pengejar ke garis lebih dari dua belas detik di belakang pemenang perlombaan, ia mengamankan posisi kelima untuk CIP Green Power.

Carlos Tatay mengukir hasil terbaiknya di urutan keenam untuk Reale Avintia, dengan Stefano Nepa (Valresa Aspar) mengelola prestasi yang sama saat ia memenangkan jarak dekat dengan pendatang baru teratas Jeremy Alcoba (Kommerling Gresini) dengan hanya dua seperseribu detik .

Filip Salac membawa pulang sepeda Snipers kedua di urutan kesembilan, di depan Ayumu Sasaki (Red Bull Tech 3) yang menyelesaikan sepuluh besar.

Riccardo Rossi (BOE Skull Rider Facile Energy) berada di urutan kesebelas, yang terbaik untuk pembalap Italia itu, tepat di depan Andrea Migno di urutan kedua belas untuk Sky Racing Team VR46.

Romano Fenati (Sterligarda Max Racing Team) pulih dari penalti long lapnya untuk menempati urutan ke-13 dengan Deniz Oncu (Red Bull KTM Tech 3) dan Gabriel Rodrigo dari Gresini mengumpulkan poin terakhir yang ditawarkan setelah yang terakhir juga menjalani penalti lap panjang karena memotong Tatsuki Suzuki dan berperan dalam kecelakaannya.

Juga dengan teriakan gelar yang jauh sebelum balapan, Jaume Masia telah lolos di urutan ke-28 dan bekerja untuk grup pengejar sebelum dia jatuh dengan empat belas lap tersisa untuk berlari.

John McPhee keluar dari proses sesaat sebelum itu, pebalap Petronas Sprinta berada di posisi terdepan tetapi terjatuh kembali dengan cepat.

Dennis Foggia ditarik keluar dari pertarungan memperebutkan poin terakhir ketika dia menerima penalti long lap karena melebihi batas lintasan. Dia mengabaikannya dan itu menjadi dua kali lipat, dia kemudian jatuh saat menyelesaikan hukuman.

Niccolo Antonelli telah memulai dari grid belakang setelah kualifikasi yang buruk dan naik ke posisi kesepuluh ketika dia menyelinap keluar dari persaingan dengan tujuh lap tersisa.

Jason Dupasquier menerima penalti long lapnya karena tidak masuk ke bawah bendera saat pemanasan ketika kebocoran air membuat asap menyebar ke seluruh trek.