Sergio Garcia menutup jarak dengan pemimpin klasemen Pedro Acosta berkat pergerakan tepat waktu di lap terakhir Moto3 Austria, ronde kesebelas kejuaraan musim 2021.

Pembalap Santander Consumer GasGas itu turun di urutan ke-14 (tetapi start di urutan ke-13 setelah start di pit lane Gabriel Rodrigo) tetapi segera berhasil masuk ke grup utama.

Belajar dari minggu lalu di trek yang sama di mana dia melakukan banyak pekerjaan di depan hanya untuk mendarat di gravel tepat sebelum akhir balapan, Garcia memilih sabar dan fokus menempel pemimpin balapan.

Memasuki lap terakhir di urutan ketiga, pembalap Spanyol itu melihat peluangnya untuk mengambil garis dalam saat menyerang Acosta yang mendudukkannya tepat di belakang Oncu.

Nomor sebelas mengambil kesempatan untuk mencuri posisi depan di tikungan sembilan, di mana dia kalah terakhir kali, dan siap dengan blok untuk tetap di depan dan mempertahankan bentuknya di atas garis, menang tipis 0,027 detik.

Ini adalah kemenangan ketiga Garcia dan membawa KTM milik GasGas kemenangan di trek rumah mereka.

Deniz Oncu memimpin sebagian besar balapan, tetapi lap terakhir yang cerdas dari Garcia berarti dia harus menunda kemenangan pertamanya, tetapi masih mampu mengambil hasil terbaiknya hingga saat ini di urutan kedua untuk Red Bull KTM Ajo.

Dennis Foggia menjadi satu-satunya Honda yang mampu mengejar ketertinggalan di grup utama. Duduk di barisan belakang, pebalap Leopard itu hanya menunjukkan tangannya di lap kedua dari belakang untuk maju ke pertarungan dan kemudian merebut podium terakhir.

Rookie Pedro Acosta menang di Spielberg akhir pekan lalu dan akan melakukannya lagi tetapi dikalahkan dalam pelarian ke garis oleh pembalap Italia itu. Posisi keempat bagi pebalap KTM Red Bull sudah cukup untuk mempertahankan keunggulan juara. Garcia mengambil poin maksimal memangkas keunggulannya menjadi 41 poin dari total 196 poin.

Pembalap pole Romano Fenati memulai dengan baik dan secara teratur menunjukkan bahwa dia bisa memukul depan dan memimpin berkat kecepatannya yang luar biasa keluar dari tikungan. Pembalap Sterligarda Max Racing harus puas berada di urutan kelima pada lap terakhir yang sangat kompetitif.

Jaume Masia adalah yang terakhir dari grup utama yang melewati garis di urutan keenam pada entri Ajo kedua.

Izan Guevara memiliki segalanya kecuali menangkap pemimpin di lap kedua dari belakang dan membawa John McPhee bersamanya, membelah pasangan Petronas di jalurnya. McPhee menyalip pada tahap penutupan untuk merebut tempat ketujuh, dengan pembalap rookie GasGas didorong kembali ke urutan kedelapan.

Darryn Binder beruntung lolos dari penalti setelah terlibat insiden dengan Ayumu Sasaki saat ia mencoba melakukan operan di awal balapan. Rec Direction menyatakan tidak ada tindakan lebih lanjut yang akan diambil, meninggalkan Afrika Selatan jelas untuk mengambil kesembilan.

Kaito Toba terpaut hampir empat detik darinya, tetapi menyelesaikan sepuluh finisher teratas untuk CIP Green Power. Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) sangat buruk dari start barisan depannya, tetapi meningkat menjadi kesebelas dengan bendera kotak-kotak.

Filip Salac adalah yang kedua belas jauh untuk CarXpert PruestelGP. Pembalap Ceko itu baru saja menahan Sefano Nepa (BOE Owlride) yang melintasi garis 13.  Poin yang tersisa jatuh ke tempat ketiga kualifikasi, Gresini Jeremy Alcoba di 14 dan Honda Team Asia Andi Farid Izdihar di 15.

Maximilian Kofler adalah satu-satunya pebalap Austria di paddock, ia menyelesaikan grand prix rumahnya di urutan ke-22 setelah memudar pada tahap penutupan. Niccolo Antonelli digantikan di Avintia oleh Elia Bartolini (23) setelah pergelangan tangannya patah di trek akhir pekan lalu.

Adrian Fernandez tersungkur setelah dua belas lap. Akhir pekan Andrea Migno berubah dari buruk menjadi lebih buruk, setelah gagal keluar dari Q1, pembalap Italia itu adalah yang pertama keluar dari balapan, setelah ditandai oleh rekan setimnya di Rivacold, pembalap pengganti David Salvador.