Redding Anggap Konsumsi Ban akan Sangat Penting di Australia

BMW dan Honda telah terlibat dalam pertarungan untuk tempat keempat di klasemen pabrikan WorldSBK sejak awal musim, tapi dengan absennya Iker Lecuona dan hanya tiga poin yang memisahkan kedua brand, Scott Redding dapat menjadi pahlawan skuat Bavaria di Phillip Island.

Honda masih memiliki Xavi Vierge untuk menjaga pabrikan Jepang tetap di depan, namun dengan Redding menunjukkan kecepatan yang baik di Mandalika, seperti halnya Michael Van Der Mark pada Race 1, BMW seharusnya bisa merombak Honda.

• Razgatlioglu Prediksi Bautista akan Mendominasi di Phillip Island
• Miller Percaya Gardner Bisa Sukses di World Superbike

Untuk melakukannya, menjaga konsumsi ban akan menjadi sangat penting karena Phillip Island adalah salah satu tempat yang lebih sulit dalam kalender dalam hal itu.

Beruntungnya, Phillip Island memiliki cuaca yang lebih baik dari Mandalika, yang bahkan temperatur treknya mencapai 60 derajat celsius. "Ini jelas lebih mudah daripada meleleh di grid! Suhu trek di Indonesia lebih dari 60 derajat dan saya sangat panas, terutama di kisi," jelas Redding.

"Kami menggunakan kipas angin dan itu benar-benar lebih panas. Itu lebih buruk. Kami datang ke sini dan kami memiliki kondisi lintasan yang berbeda dan lebih dingin daripada ketika kami berada di sini beberapa tahun lalu.

“Kami akan melakukan hal yang sama: mencari tahu apa yang bekerja dengan ban, mengawasi suhu lintasan dan melihat apa yang menguntungkan ban mana.

“Dari yang saya ingat dua tahun lalu, keausan ban adalah faktor besar, jadi kami perlu mempertimbangkan itu. Indonesia juga sama, kami harus cukup pintar dengan ban.

“Saya harap kami bisa bekerja dengan cara itu dan mencari tahu apa yang terbaik. Ini trek yang sangat berbeda dibandingkan dengan yang pernah kami kunjungi dan juga cuacanya.

"Kami mendapat angin normal dan trek yang lebih dingin, yang seharusnya lebih cocok untuk saya, jadi mudah-mudahan kami bisa memiliki akhir pekan yang baik."

Vierge mengincar minimal lima besar

Sementara Vierge mengalami musim rookie yang tidak konsisten - pembalap Spanyol itu juga harus menghadapi cedera - kecepatan yang mengesankan kadang-kadang ditunjukkan oleh mantan pembalap Moto2 itu.

Tempat keempat selama Balapan Superpole di Misano tetap menjadi puncak musimnya, namun, Vierge telah berhasil menyatukan sepuluh besar dalam putaran terakhir yang mencakup 11 balapan.

Bertujuan untuk kembali ke posisi lima besar untuk pertama kalinya sejak Misano, Vierge berkata: "Kami telah mencapai babak final musim ini, dan saya tidak dapat membayangkan lokasi yang lebih baik dari Australia. Saya menyukai trek Phillip Island dan melewatkannya begitu banyak saat pandemi mencegah kami balapan di sini.

“Jadi saya bersemangat untuk membalap, tujuan saya adalah menutup tahun ini dengan posisi tinggi, mungkin lima besar atau bahkan lebih baik.

“Cuaca selalu menjadi tanda tanya, karena di sini bisa berubah begitu cepat dan dramatis. Saya berharap kering, karena kalau hujan di sini biasanya cukup dingin juga, tapi kami akan beradaptasi dengan situasi apapun.”