F1 Paddock Notebook - GP Kanada Sabtu

Dengan ringkasan berita dan catatan tambahan dari Montreal pada hari Sabtu setelah kualifikasi untuk Grand Prix Kanada, Editor F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.
F1 Paddock Notebook - GP Kanada Sabtu

Dengan ringkasan berita dan catatan tambahan dari Montreal pada hari Sabtu setelah kualifikasi untuk Grand Prix Kanada, Editor F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.

- Sebastian Vettel menempati posisi terdepan ke-54 dalam karir F1-nya pada hari Sabtu, mendekati Ayrton Senna dan Michael Schumacher di depannya dalam daftar rekor sepanjang masa. Lewis Hamilton masih berada di depan, memegang 20 tiang lebih banyak dari Vettel.

- Hasil tersebut menandai posisi terdepan pertama Ferrari di Kanada sejak balapan 2001 ketika Michael Schumacher menduduki puncak kualifikasi. Itu juga terjadi 40 tahun setelah kemenangan terkenal Gilles Villeneuve di balapan kandangnya di Montreal.

- Vettel menghasilkan dua lap yang cukup bagus untuk menjadi pole pada akhirnya, meningkat 0,012 detik pada lap terakhirnya. Valtteri Bottas di P2 dan urutan kelima Kimi Raikkonen keduanya gagal meningkatkan dengan upaya kedua mereka.

Remote video URL

- Lewis Hamilton berjuang untuk mendapatkan ritme yang baik sepanjang babak kualifikasi meskipun ia memiliki ketertarikan dan rekor yang menakjubkan di sirkuit, setelah menang di sini dan menjadi pole position di sini enam kali. Hamilton dikurung di penjepit rambut pada beberapa kesempatan, dan mengatakan dia merasa Mercedes memang memiliki kecepatan untuk tiang, tetapi tidak bisa memanfaatkannya.

- Didorong oleh pembaruan mesinnya, Ferrari sangat kuat di sektor terakhir yang menampilkan punggung lurus dan lari dari tikungan terakhir ke garis finis.

- Brendon Hartley mencatatkan hasil terbaiknya di kualifikasi sejak balapan kedua tahun ini di Bahrain, finis ke-12. Pembalap Selandia Baru itu mengatakan setelah sesi ia merasa peringkat 11 adalah yang terbaik yang bisa dilakukan Toro Rosso, tetapi mengharapkan peningkatan yang lebih besar dari pembaruan mesinnya saat balapan.

- Rekan setimnya Pierre Gasly terpaksa beralih ke unit daya spesifikasi lama karena suatu masalah, memungkinkannya untuk menyelesaikan perbandingan berurutan, dengan perasaan bahwa ada keuntungan besar antara kedua spesifikasi tersebut. Namun, dia khawatir dia mungkin perlu mengambil penalti di Paul Ricard jika unit daya yang diperbarui tidak dapat diperbaiki.

- Charles Leclerc berhasil mencapai Q2 untuk balapan keempat berturut-turut, sebuah prestasi yang belum pernah diselesaikan oleh pebalap Sauber sejak Adrian Sutil pada 2014.

- Namun, ada kabar yang kurang baik untuk Williams, yang menderita knockout ganda kelima di Q1 dalam tujuh balapan tahun ini.

Read More