Kunci: Tes pramusim F1 di Bahrain 'bisa dilakukan dengan sempurna'

Formula 1 harus kembali ke jadwal tes pramusim terpisah yang mencakup cuaca panas di Bahrain untuk mencegah hilangnya waktu trek karena kondisi tersebut, menurut bos teknis Toro Rosso James Key.

Cuaca dingin mempengaruhi tiga hari pembukaan pengujian pramusim di Barcelona, dengan salju menutupi sebagian besar hari Rabu karena total 17 lap diselesaikan oleh seluruh lapangan F1 selama periode sembilan jam.

Hilangnya waktu lintasan telah menimbulkan dugaan bahwa F1 dapat kembali ke Timur Tengah untuk pengujian pramusim di masa mendatang agar memiliki kondisi pengujian yang lebih stabil.

Pengujian terakhir kali mengunjungi Timur Tengah pada tahun 2014 ketika lari dibagi antara Jerez dan Bahrain sebelum diputuskan untuk terus melakukan pengujian di Barcelona sejak saat itu untuk meringankan beban logistik dan keuangan pengujian.

"Kami menguji di Bahrain saya pikir pada 2014. Dari semua mimpi buruk logistik dengan perubahan besar pada regs baik di sisi aero dan mesin, kami semua berhasil - jadi itu bisa dilakukan dengan sempurna," kata Key.

"Barcelona adalah trek referensi yang bagus, itulah mengapa kami datang ke sini. Ketika kondisinya bagus, itu memberi Anda banyak data yang berguna. Tapi saat kondisi seperti ini sulit.

"Meskipun sekarang ada permukaan trek baru, di tahun-tahun sebelumnya cuaca sangat dingin dan sangat keras pada ban, jadi Anda juga tidak benar-benar mendapatkan lap yang representatif dari itu.

"Minggu ini adalah contoh yang sangat buruk tentang apa yang bisa terjadi, tapi saya pikir jika kami bisa pergi ke Bahrain, menurut saya uang itu akan dihabiskan dengan baik.

"Secara logistik ini sedikit lebih mahal, tapi Anda terbang ke sana daripada mengemudi jadi saya pikir dari segi waktu itu tidak terlalu berbeda.

"Agak sulit untuk kembali ke pabrik jika perlu, tapi itu bisa dilakukan."

Ketua Haas F1 Günther Steiner telah menolak gagasan untuk melakukan pengujian ke Bahrain ketika ditanya tentang hal itu awal pekan ini, dengan alasan biaya tambahan yang signifikan dan ketidakmampuan untuk dengan mudah merancang suku cadang baru dari pabrik sebagai alasan utama untuk mempertahankan pengujian di Barcelona.

“Masalahnya jika minggu depan Anda memiliki minggu yang baik, suhu normal, 16-17ºC, sinar matahari, kami akan lupa sampai kami memutuskan lagi ke mana kami pergi tahun depan,” kata Steiner.

"Kalian tidak tahu berapa banyak barang yang datang ke sini setiap hari. Setiap hari ada barang yang masuk ke mobil, ini brutal.

"Jika itu Bahrain, Anda harus bersiap-siap. Ini sama untuk semua orang dan kami harus lebih siap, tapi itu salah satu masalahnya. Kemudian hal berikutnya adalah beberapa tim akan memasang jet setiap malam untuk pergi. mundur dan maju - dan beberapa tidak bisa. "