Tiang Singapura membuktikan Ferrari 'kekuatan yang harus diperhitungkan'

Mercedes memasuki akhir pekan Singapura sebagai favorit kuat, hanya untuk dipukuli ke posisi terdepan oleh Ferrari.
Tiang Singapura membuktikan Ferrari 'kekuatan yang harus diperhitungkan'

Bos tim Formula 1 Mercedes Toto Wolff mengatakan Ferrari tetap "kekuatan yang harus diperhitungkan" menyusul tuduhan mengejutkannya untuk menempati posisi terdepan di Singapura pada hari Sabtu.

Ferrari diperkirakan akan kesulitan dalam tata letak downforce tinggi di Singapura setelah mengalami kesulitan di sirkuit serupa di awal tahun, hanya untuk Charles Leclerc yang mencetak pole ketiganya secara beruntun di depan Lewis Hamilton dari Mercedes.

Kecepatan Leclerc didukung oleh rekan setimnya Sebastian Vettel, yang memenuhi kualifikasi ketiga, tiga per seratus detik di belakang Hamilton karena keduanya diuntungkan dari serangkaian pembaruan untuk mobil Ferrari SF90.

“Saya pikir Anda harus selalu memiliki Ferrari di radar. Mereka telah menjalani beberapa balapan yang cukup bagus di awal musim dan kemudian entah bagaimana gagal dan performa yang kuat baru-baru ini, ”kata Wolff setelah kualifikasi pada Sabtu di Singapura.

“Ketika kami datang ke akhir pekan ini, saya mendengar berkali-kali, 'Anda adalah favorit dan itu akan terjadi antara Anda dan Red Bull dan Ferrari tidak akan kemana-mana karena mobil mereka hanya melaju kencang di jalan lurus'.

“Saya selalu mengatakan cobalah untuk berhati-hati tentang hal-hal ini, dan ini dia. Ini mungkin trek yang sedikit boros dan sedikit aneh, dan mungkin mereka beruntung.

“Tapi menurutku tidak. Saya pikir Ferrari adalah kekuatan yang harus diperhitungkan selalu. "

Mercedes tampaknya memiliki keunggulan atas Ferrari melalui kecepatan lari panjang pada latihan kedua pada Jumat malam, tetapi Wolff menekankan pentingnya posisi trek di sekitar sirkuit Singapura yang ketat.

“Jelas jika Anda cepat di satu lap, Anda harus memiliki panas di dalam mobil dan ban untuk satu lap ini, dan itu sesuatu yang dapat menggigit Anda pada jarak balapan,” kata Wolff.

“Karena itu, begitu Anda berada di depan, Anda memiliki peluang yang layak dalam mengelola dari sana. Saya lebih suka berada di tiang dengan tiang yang sedikit terganggu daripada memiliki mobil balap yang bagus dan tidak berada di tiang.

“Saya pikir ini lebih sulit di sini, sedikit seperti Monaco, di mana sangat sulit untuk menyalip, terutama jika Anda memiliki mobil yang cepat di jalan lurus - kecuali perbedaan kecepatan sangat besar. Anda tidak mengharapkannya.

“Meskipun demikian, kami akan balapan besok dengan tenaga penuh dan poin akan diberikan besok, bukan hari ini.”

Read More