Portimao yang layak mendapatkan F1 siap untuk tembakan tahun 2020

Sirkuit Algarve di Portugal bersiap untuk menggelar putaran kejuaraan dunia F1 tahun ini.
Portimao yang layak mendapatkan F1 siap untuk tembakan tahun 2020

Sirkuit Algarve di Portugal bersiap untuk menggelar putaran kejuaraan dunia Formula 1 tahun ini.

Crash.net memahami bahwa Portimao hampir mendapatkan kesepakatan untuk menggelar balapan dengan bos F1 melanjutkan upaya mereka untuk menyelesaikan sisa jadwal musim 2020 yang tertunda, menyusul gangguan yang disebabkan oleh pandemi virus corona.

Harapan Portimao untuk menyelenggarakan grand prix F1 untuk pertama kalinya dalam sejarahnya meningkat awal tahun ini ketika dianugerahi lisensi FIA Grade 1, membuka kesempatan untuk bergabung dengan kalender.

Remote video URL

Pejabat sirkuit bulan lalu mengkonfirmasi bahwa diskusi awal telah dilakukan dengan F1 mengenai kemungkinan tempat mengadakan acara pada kalender 2020 yang direvisi. Situasinya semakin cepat.

Putaran di Portimao kemungkinan besar akan bertindak sebagai pengganti acara gagal yang dibatalkan, dengan Azerbaijan, Singapura, dan Grand Prix Jepang yang sudah ditunda diharapkan akan diikuti oleh lebih banyak pembatalan.

Menjelang Styrian Grand Prix akhir pekan lalu, F1 mengonfirmasi akan mengunjungi Mugello untuk pertama kalinya untuk membentuk bagian terakhir dari triple-header ketiga pada 13 September, menyusul balapan beruntun di Spa dan Monza.

Grand Prix Rusia juga telah diumumkan pada slot aslinya pada 27 September, sehingga jumlah balapan yang dikonfirmasi menjadi 10.

Portimao diperkirakan akan mengikuti putaran Sochi pada awal Oktober, sebelum F1 mencoba menjadwal ulang Grand Prix Vietnam yang ditunda, menandai debut negara itu di kalender.

Sementara sirkuit Algarve belum pernah menjadi tuan rumah balapan F1, venue 4,6 km digunakan untuk uji coba F1 pada 2008 dan 2009.

Ini adalah pilihan yang menarik untuk F1 karena iklimnya yang hangat dan dekat dengan hotel dan bandara lokal, yang akan membantu olahraga tersebut menjaga lingkungan 'biosfer' yang terkontrol.

Balap sirkuit dengan kecepatan tinggi 19 putaran juga menjadi favorit di antara para pembalap.

Daniel Ricciardo, yang menyegel gelar kejuaraan terbarunya di Formula 3 Inggris di Portimao pada 2009, baru-baru ini berbicara tentang kegembiraannya untuk kembali ke sirkuit dengan menggunakan mesin F1.

“Saya memiliki kenangan indah di Portimao, di sanalah saya menyelesaikan kejuaraan F3,” katanya.

“Itu adalah sirkuit yang sangat saya nikmati, beberapa elevasi bagus dan sekali lagi, tikungan cepat mengalir cukup bagus.

“Saya akan sangat senang. Dan saya pikir saya akan berinvestasi dalam simulator rumah atau sesuatu untuk menyegarkan tetapi saya cukup akrab dengan setidaknya dua sirkuit itu. ”

Rekan setim Renault Esteban Ocon mengatakan dia menyukai "sirkuit jadul" dan mengungkapkan bahwa dia telah berlatih Autodromo do Algarve di simulatornya untuk mengantisipasi perlombaan yang diadakan di sana tahun ini.

“Saya masih harus belajar Portimao,” orang Prancis itu menjelaskan. “Saya telah melakukan banyak putaran pada sim rumah saya yang bagus.

“Tapi saya senang bisa melakukan banyak balapan dan jika itu cara kami bisa melakukan lebih banyak di masa depan maka itu fantastis.”

Grand Prix Portugis adalah jadwal kalender F1 yang selalu ada antara 1984 hingga 1996 ketika Estoril menggelar balapan, sebelum membatalkan jadwal setelah sirkuit gagal memenuhi standar peningkatan yang disyaratkan.

Sementara itu, harapan untuk menghidupkan kembali Grand Prix China tampaknya telah dikompromikan setelah China mengonfirmasi bahwa tidak ada olahraga internasional yang akan berlangsung di negara itu tahun ini, selain dari persiapan untuk Olimpiade Musim Dingin 2022 di Beijing.

Balapan AS, Meksiko, dan Brasil juga dalam keraguan serius dengan ketiga negara tersebut terpukul parah oleh COVID-19. Imola dan Hockenheim bersiaga jika ada lebih banyak pembatalan.

F1 berencana untuk menutup kejuaraan dunia 2020 dengan sundulan ganda di Bahrain sebelum final Abu Dhabi pada pertengahan Desember.

Read More