Tim Formula 1 Mercedes telah mengidentifikasi masalah yang memaksa Valtteri Bottas pensiun dari Grand Prix Eifel.

Setelah kalah memimpin balapan dari rekan setim Mercedes Lewis Hamilton setelah melakukan kesalahan, Bottas melaporkan kehilangan tenaga tak lama setelah periode awal Virtual Safety Car dan mulai turun urutannya.

Mercedes memutuskan untuk memensiunkan mobil Bottas dari balapan karena dikhawatirkan mengizinkannya untuk terus balapan dapat menyebabkan kerusakan mekanis yang tidak dapat diperbaiki pada unit dayanya dan mengakibatkan perubahan komponen dan penurunan grid selanjutnya.

Pabrikan Jerman awalnya mencurigai masalah itu terkait dengan MGU-H, tetapi setelah penyelidikan, Mercedes telah mendiagnosis komponen listrik yang gagal di Control Electronics menjadi penyebabnya.

Mercedes yakin tindakan cepatnya dalam menghentikan mobil tersebut berhasil mencegah kerusakan lebih lanjut pada unit tenaga Bottas.

Pengunduran diri pertama Bottas musim ini menjadi pukulan besar bagi harapan gelarnya, dengan pembalap Finlandia itu tertinggal 69 poin di belakang Hamilton di klasemen kejuaraan menjelang Grand Prix Portugis akhir pekan ini.

“Itu tidak diragukan lagi merupakan pukulan keras pada tahap musim ini,” kata kepala tim Mercedes Toto Wolff.

“Kami telah mengidentifikasi komponen kelistrikan yang rusak di Elektronik Kontrol sebagai penyebab masalah dan bukti menunjukkan bahwa tindakan cepat dalam menghentikan mobil mencegah kerusakan mekanis pada Unit Daya.

“Sebuah DNF selalu tangguh bagi seorang pembalap, tapi salah satu kekuatan terbesar Valtteri adalah ketangguhannya dan kemampuannya untuk bangkit kembali, jadi saya yakin dia akan bersemangat untuk mencapai trek di Portugal.”