George Russell akan mempertahankan poin F1 perdananya setelah pramugari memutuskan untuk mendenda Mercedes karena bannya bermasalah selama Grand Prix Sakhir.

Mercedes telah didenda € 20.000 setelah menyesuaikan mobil Russell dengan ban Valtteri Bottas di bawah Safety Car.

Kesalahan Mercedes berarti Russell terpaksa mengadu dua kali di bawah Safety Car, turun ke posisi kelima.

Itu berarti Russell bisa mempertahankan tiga poin yang dia peroleh untuk finis kesembilan dengan lap tercepat setelah berhenti lagi karena tusukan.

Pernyataan dari pengurus FIA mengatakan: “Hal ini disebabkan oleh masalah teknis komunikasi radio dimana komunikasi dinding pit kepada awak pit bahwa Mobil 63 memasuki pit sebelum (dan bukan setelah) Mobil 77, gagal diterima oleh awak Mobil 63 karena pada saat yang sama, pengemudi Mobil 63 menyampaikan pesan itu di atas.

“Hal ini mengakibatkan ban depan Mobil 77 tidak sengaja masuk ke Gerbong 63. (Mobil-mobil itu“ bertumpuk ganda ”pada saat itu.) Ini jelas merupakan pelanggaran peraturan dan biasanya akan melibatkan hukuman olahraga hingga Diskualifikasi. Namun, dalam kasus ini terdapat keadaan yang meringankan, selain masalah radio yang disebutkan di atas.

“Pertama, tim memperbaiki masalah dalam 1 lap. Ini melibatkan Car 63 membuat pit stop lagi, sehingga menjatuhkannya lebih jauh ke klasifikasi.

Kedua, Car 77 melakukan pit stop untuk mengganti ban hanya untuk menemukan bahwa ban depan yang akan dipasang padanya, berada di Car 63, jadi dikirim keluar setelah penundaan yang cukup lama, dengan ban yang ada di Car 77 sebelum pit berhenti. Ini juga memengaruhi klasifikasi akhir Mobil 77.

“Ketiga, meskipun jenis pelanggaran ini tidak memenuhi“ toleransi 3 lap ”yang disebutkan di paragraf kedua Pasal 24.4 b) (yang saat ini hanya mengacu pada penggunaan ban dengan spesifikasi yang berbeda), kami menganggapnya sebagai serupa di alam.

“Namun, tanggung jawab untuk memasang ban sesuai dengan peraturan masih berada di tangan The Stewards tim mana pun dan dengan demikian hukuman dianggap diperlukan. Direkomendasikan agar FIA mempertimbangkan untuk mengubah Pasal 24.4 b) untuk mengakomodasi jenis pelanggaran ini ketika diperbaiki tanpa penundaan. Tercatat bahwa jenis pelanggaran ini belum pernah dialami sebelumnya di F1. "