Dan Ticktum meraih kemenangan kedua berturut-turut di Grand Prix Makau pada hari Minggu setelah meraih kemenangan dominan dalam perlombaan yang diwarnai oleh periode bendera merah yang panjang menyusul kecelakaan berkecepatan tinggi yang telah menyebabkan lima orang di rumah sakit.

Setelah memenangi balapan kualifikasi hari Sabtu, pembalap junior Red Bull Ticktum berhasil mempertahankan keunggulan dari posisi terdepan saat Sacha Fenestraz memanfaatkan Joel Eriksson untuk naik ke posisi kedua dalam pelarian ke Lisboa.

[[{"fid": "1367924", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Tumpukan multi-mobil di bagian belakang lapangan pada lap pembukaan mengakibatkan Safety Car dikerahkan, dengan balapan kembali ke hijau pada Lap 3.

Ticktum melakukan restart untuk memastikan dia menahan Eriksson, hanya untuk balapan dengan cepat ditandai merah setelah mobil Flörsch mengudara di Lisboa, menabrak pagar pengikat dan area sekitarnya. FIA telah mengkonfirmasi bahwa Flörsch dalam keadaan sadar , dan telah dibawa ke rumah sakit bersama dengan seorang pengemudi lainnya, dua fotografer dan satu marshal.

Periode bendera merah berlangsung lebih dari satu jam saat lokasi kecelakaan dibersihkan dan perbaikan diselesaikan, dengan Ticktum memimpin lapangan setelah Safety Car restart saat Eriksson kembali melewati Fenestraz di dalam di Lisboa untuk menempati posisi kedua.

Satu-satunya tekanan Ticktum terjadi setelah periode Safety Car yang terlambat, yang diakibatkan kecelakaan yang dialami Enaam Ahmed, ketika Eriksson berhasil menarik diri dalam pelarian ke Lisboa. Namun, Ticktum menahan rekan setimnya di Motopark, dan mampu menarik diri lagi, menetapkan lap tercepat di tahap penutupan.

Pembalap Inggris itu melewati batas untuk menjadi satu-satunya pembalap ketiga dalam sejarah Grand Prix Makau yang memenangkan balapan F3 selama beberapa tahun berturut-turut, mengikuti Edoardo Mortara dan Felix Rosenqvist, serta memperkuat klaimnya untuk kursi balap Formula 1 di masa depan.

Eriksson harus puas di posisi kedua di depan Fenestraz, sementara Jake Hughes menempati posisi keempat di depan Ralf Aron dan Mick Schumacher.