Valentino Rossi mengaku senang bisa menempati posisi start kesembilan setelah hari Sabtu yang mengerikan di Le Mans dengan kondisi lintasan yang berubah-ubah.
Michelin terpaksa memprediksi cuaca September di Barcelona karena MotoGP Catalunya yang tertunda, kondisi sejuk dan licin menciptakan 'akhir pekan yang sangat menuntut'.
Andrea Dovizioso dan Ducati membuat kemajuan dalam beradaptasi dengan ban belakang MotoGP baru Michelin, tetapi 'itu tidak berarti kami akan baik-baik saja di semua trek balap'
MotoE mengalahkan waktu lap Jerez terbaik sebelumnya dengan 1,5 detik sebagai ban baru, pendingin dan garpu yang disediakan untuk tes pembukaan tahun 2020.
'Ini adalah perubahan pertama pada konstruksi untuk bagian belakang selama dua tahun ... Kami menantikan untuk melihatnya tampil dalam kondisi balap dan memecahkan lebih banyak rekor' - Piero Taramasso, Manajer Roda Dua Michelin Motorsport pada ban baru MotoGP.
'Kami memiliki senyawa baru dalam kisaran yang ditambahkan setelah pengujian di awal tahun dan ini pasti akan membantu pembalap untuk meningkatkan performa mereka' - Piero Taramasso, Michelin.
Umpan balik yang baik di Sepang berarti lebih banyak senyawa Michelin belakang 'teknologi baru' sekarang diharapkan untuk bergabung dengan alokasi ban MotoGP 2019.
Bos Michelin Piero Taramasso mengakui putaran perdana MotoGP Thailand terbukti sebagai balapan akhir pekan yang sulit karena informasi yang tidak akurat.
Sepuluh tahun setelah keputusan untuk beralih ke aturan pemasok ban tunggal di MotoGP, Valentino Rossi, Marc Marquez dan Andrea Dovizioso memberikan pemikiran mereka tentang kepindahan tersebut.
'Kami telah membawa punggung khusus ke balapan ini yang sengaja dirancang untuk trek ini - sama seperti yang kami lakukan di Austria dan Australia' - Michelin.