Izan Guevara terlihat tenang saat ia merebut pole dengan waktu putaran solo yang luar biasa, dengan jarak yang nyaman kembali ke saingan terdekatnya, rekan setimnya Sergio Garcia yang berada di urutan kedua belas untuk putaran kelima belas kejuaraan, Grand Prix Moto3 Aragon.

Pemimpin kejuaraan memulai kualifikasinya dengan santai, melakukan handstand di garasinya sambil menunggu Q2 dimulai. Kepercayaan diri yang nyaman itu terlihat dengan performa kuat di trek, keluar dengan jadwalnya sendiri dan tidak berburu derek.

Pembalap Autosolar GasGas Aspar mengatur waktu pole dengan lima menit tersisa, karena terburu-buru keluar pit datang terlambat untuk sebagian besar paket mencari pengendara yang cocok untuk diselipkan di belakang.

Hasilnya adalah laptime 1m 57,868s yang menempatkan #28 di pole position untuk keempat kalinya musim ini. Guevara juga diuntungkan dengan saingan utamanya yang memulai jauh di belakang grid, khususnya Garcia yang berada di posisi ke-12.

Ayumu Sasaki juga melakukan lap solo untuk Sterilgarda Husqvarna Max. Pembalap Jepang itu mencatatkan lap terbaiknya tepat sebelum Guevara, dan hanya 0,094 detik lebih lambat.

Daniel Holgado adalah penentu kecepatan awal di sesi tersebut dan performa kecepatannya membuat rookie itu menempati slot baris depan terakhir, menempati posisi ketiga untuk Red Bull KTM Ajo.

Lap terbaik Spanyol mendorong Tatsuki Suzuki kembali ke posisi keempat. Pembalap Jepang itu adalah yang terbaik dari para pebalap Leopard dan Honda teratas di sesi tersebut.

John McPhee mendapatkan Husqvarna-nya cukup cepat untuk putaran terakhir dan merupakan pembalap terakhir yang memulai pamflet terakhir mereka sebelum waktu mencapai nol. Posisinya tidak berubah setelah berlari, meninggalkan pebalap Inggris itu di urutan kelima.

Dennis Foggia, pemenang ronde terakhir di San Marino, yang juga menang di ronde Aragon tahun lalu, memulai Q2 dengan meninggalkan pit lane secara perlahan untuk kehilangan sebanyak mungkin rival. Sebaliknya, dia pertama kali keluar dari pit untuk serangan terakhirnya, tetapi personal best baru hanya cukup untuk menempati posisi keenam di grid pada entri Leopard kedua.

Ivan Ortola tampak berada di putaran final yang cepat tetapi kehilangan waktu di sektor terakhir. Pembalap BOE Motorsports akan mengisi posisi ketujuh di grid.

Jaume Masia adalah salah satu dari beberapa pebalap yang tidak memiliki waktu untuk menyebut nama mereka di sebagian besar sesi. Pembalap Red Bull KTM Ajo membuat upayanya yang terlambat diperhitungkan untuk naik ke urutan kedelapan, menjatuhkan Stefano Nepa (Angeluss MTA Team) kembali ke urutan kesembilan.

Memulai kualifikasi dari Q1, Taiyo Furosato secara brilian menyegel slot Q2, memastikan ia memastikan posisi start ke-14 untuk balapan. Sementara itu, Mario Suryo Aji melakoni sesi kualifikasi yang sulit karena hanya mampu menempati posisi ke-25 dengan laptime yang bahkan lebih lambat dari FP2 Jumat sore.