Vinales Merasa Motor Moto3-WorldSSP300 Harus Lebih Kencang

Kecelakaan fatal Victor Steeman di Portimao akhir pekan lalu menambah daftar panjang tragedi di kelas Moto3/SSP300 selama dua tahun terakhir.
Yuta Okaya, Catalunya WSSP 300 Race1, 24 September
Yuta Okaya, Catalunya WSSP 300 Race1, 24 September

Sebelumnya, kita melihat tiga pembalap muda kehilangan nyawanya sepanjang tahun 2021. Dean Berta Vinales pada WorldSSP300 di Jerez, Jason Dupasquier dari Moto3 di Mugello dan Hugo Millan saat melakoni balapan European Talent Cup di Aragon.

Dorna dan FIM telah merespons dengan meningkatkan batas usia di masa depan untuk kelas tersebut, serta mengumumkan pengembangan sistem peringatan otomatis untuk pengendara yang jatuh.

Namun menurut bintang MotoGP Maverick Vinales, yang juga sepupu Dean Berta Vinales, rasio power-to-weight yang buruk dari motor Moto3/SSP300 perlu ditingkatkan.

“Saya selalu memiliki pendapat yang sama tentang Supersport 300. Saya mengatakannya sebelum apa yang terjadi dengan Dean, sebelum banyak hal, bahwa kategori semacam ini dengan motor [140kg] yang bisa [hanya] melaju dengan kecepatan maksimum 140km/jam di lintasan lurus - ini tidak berguna untuk pengendara. Anda tidak belajar apa-apa, dan jika Anda memiliki sepeda yang 2k lebih cepat, Anda bisa memenangkan perlombaan.

“Saya ingat ketika saya masih kecil, saya perlu mengendarai 125GP [dua-tak] bahwa [jika] Anda tidak berbakat, tidak mungkin untuk menang atau mengikuti orang-orang baik.

"Saya ingat saya tiba di sini di Kejuaraan Dunia dan pertama kali saya mencoba mengikuti seseorang, saya menyingkir. Jadi saya mendapat pelajaran. Anda perlu bekerja, Anda perlu melakukan sesuatu.

“Tetapi pada saat ini, juga di Moto3, Anda melihat semua pembalap [tetap] bersama. Tidak seperti ini di masa lalu dan bakat lebih [penting] daripada jika motornya sedikit lebih cepat atau lebih lambat.

Maverick Vinales, MotoGP, Aragon MotoGP, 16 September
Maverick Vinales, MotoGP, Aragon MotoGP, 16 September

'Ini bukan soal usia, ini bukan soal pebalap, ini tentang motor'

“Bagi saya, dengan Supersport 300, masalahnya adalah motornya [140] kilo, tidak ada kecepatan, jadi semuanya melaju 30. Dan tentu saja jika seseorang menabrak di depan, tidak mungkin untuk melarikan diri.

“Bagi saya, ini bukan tentang usia, ini bukan tentang pebalap, ini tentang motornya. Mereka tidak memiliki kekuatan [tetapi] berat seperti MotoGP. Rem itu sial. Swingarms dari jalanan, jadi masalahnya adalah kategorinya.

“Ini bukan pembalap, bukan [usia] muda, karena pada usia 13 tahun saya mengendarai 125GP dan tidak ada yang terjadi karena kami tidak 20 dalam satu paket. Kami hanya 3-4, tidak lebih, Karena sulit [mengendarai motor].

“Saya sudah mencoba 300. Dan bagi saya itu motor yang sangat mudah, tidak ada tenaga. Anda bisa pergi bersama-sama. Mungkin ada pengendara yang 2 detik lebih lambat tetapi jika mereka mengikuti, mereka bisa pergi dengan yang pertama.

“Jadi pada dasarnya ada terlalu banyak beban pada motor ini, tidak ada tenaga, jadi mereka semua berjalan bersama. Itu masalah terbesar menurut saya.”

Read More