Sito Pons Gagal Mengambil Slot Suzuki untuk Comeback MotoGP
Sito Pons, yang baru-baru ini menghindari hukuman penjara 24 tahun dan denda 12 juta euro karena masalah terkait pajak, telah berdiskusi dengan MotoGP sejak 2013 mengenai rencana comeback.
Tim satelit terakhir yang dijalankan oleh Pons adalah selama musim 2005 ketika Alex Barros dan Troy Bayliss berkompetisi untuk tim Camel Honda.
- Yamaha: Frankie Cepat, Tapi Ia Perlu Menemukan Kembali Dirinya
- Sempat Goyah, Marquez Mempercayai Honda 'Sepenuhnya'
Pons kembali ke balapan Grand Prix sebagai pemilik tim pada tahun 2009, tapi kali ini di kategori 250cc.
Yang terbaru, Pons mengajukan tawaran untuk mengisi slot yang ditinggalkan Suzuki menyusul pengumuman mundur yang mengejutkan musim lalu.
Namun, Dorna tetap bersikeras pada tim pabrikan penuh menggantikan Suzuki dan bukan tim satelit baru, itulah sebabnya upaya terbaru Pons gagal.
"Kami telah banyak berdiskusi tentang MotoGP dengan CEO Dorna Carmelo Ezpeleta," kata Pons kepada Speedweek.com . “Kami secara resmi bertanya apakah kami bisa kembali ke kelas MotoGP dengan Tim Pons.
“Tapi Carmelo telah menjelaskan kepada saya bahwa dia menginginkan pabrikan dan tidak merekrut tim satelit tambahan saat ini.
"Itu adalah jawaban yang jelas. Kami telah bertanya kepadanya selama bertahun-tahun apakah kami bisa mendapatkan slot MotoGP. Pernah ada peluang, tetapi kami melewatkannya karena tidak ada pabrik yang mau memberi kami motor."
“Ketika Suzuki mengumumkan pengundurannya dirinya bulan Mei, kami melakukannya lagi. Kami berbicara dengan Carmelo.
"Kami memiliki sumber daya, kami memiliki pengalaman. Tapi sayangnya tidak ada. Tim pribadi - tidak ada tempat."
Jika Yamaha berhasil mengembalikan tim satelit ke line-up untuk musim 2024, maka kemungkinan itu dengan mengambil alih salah satu tim yang ada di grid, membuat aspirasi comeback Pons semakin tidak mungkin di masa mendatang.
