Mir Akui Sepi Tawaran setelah Gabung Honda

Dengan Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo dan Marc Marquez sudah memastikan tempat mereka di MotoGP 2025, Joan Mir jadi satu-satunya juara kelas premier di grid yang belum memutuskan masa depannya.

Juara dunia 2020 itu pindah ke Repsol Honda setelah Suzuki mundur dari MotoGP, tapi dia kesulitan untuk kompetitif dengan RC213V yang berada di posisi terbawah konstruktor selama dua musim terakhir.

Mir setidaknya telah mencetak setengah dari 26 poin yang dia dapatkan sepanjang 2023, tapi secara terbuka menimbang apakah akan tetap di Honda atau mengikuti mantan rekan setimnya Marc Marquez menuju pintu keluar Honda.

Meski bersikeras belum ada keputusan yang diambil, Mir berulang kali menyoroti bahwa pembalap Honda saat ini berada dalam posisi karier yang lebih buruk.

Itu tidak terdengar seperti mosi percaya pada HRC untuk kembali ke puncak dalam waktu dekat, dan transformasi Marquez setelah beberapa bulan di Gresini Ducati juga terlintas dalam benak Mir.

“Mungkin di Assen, saya perlu memperjelas [tentang] apa yang ingin saya lakukan,” kata Mir tentang musim depan dan mengacu pada TT Belanda akhir Juni.

“Saya harus mempunyai semua pilihan untuk memutuskan [daripada] mengatakan bahwa saya tahu betul ke mana saya ingin pergi. Itu bukan situasi saya sekarang. Saya tidak tahu ke mana saya ingin pergi.

“Jadi saya akan menunggu sampai saya mendapatkan semua tawaran dan seperti ini saya akan memilih.”

Meskipun Mir adalah pebalap teratas Honda di klasemen, dia berada di posisi ke-18 secara keseluruhan dengan finis terbaik di Grand Prix di posisi ke-12 (ke-9 pada Sprint Race).

“Orang-orang tentu saja mempertimbangkan motor yang Anda gunakan, tetapi kenyataannya adalah… Satu hal yang saya katakan adalah, tidak ada yang keluar dari Honda dengan cara yang lebih baik daripada saat mereka masuk,” kata Mir.

“Saat saya datang ke Honda, saya mendapat banyak tawaran... Dan sekarang tidak seperti ini. Saya harus menunggu orang lain yang memiliki prioritas saat ini.

“Ini sedikit kenyataannya. Tidak peduli apa yang Anda lakukan di masa lalu. Sekarang yang lain yang mendapatkan hasil saat ini, mungkin 4-5 pembalap, yang mendapat prioritas. Kemudian kami [di antara] 5 pembalap berikutnya [yang akan menandatangani kontrak].”

Meski ada nilai tambah menjadi mantan juara MotoGP?

“Iya, tapi Marc juga punya nilai saat pindah ke Gresini! Dan dia pergi ke Gresini, bukan ke pabrikan. Dan nilainya lebih besar dari milikku.”

Tapi Marquez akan pindah ke skuad pabrikan Ducati untuk tahun 2025 setelah penampilan mengesankan selama tujuh Grand Prix dengan Desmosedici meyakinkan pabrikan Italia itu untuk memilih #93 dibandingkan pemimpin klasemen Jorge Martin.

Mir melihat bagaimana Marquez meremajakan karirnya dengan mundur ke tim satelit, dengan motor yang sudah terbukti, bisa menjadi 'jalur yang bisa saya ikuti'.

“Saya berbicara berkali-kali dengan Marc. Bagaimana perasaannya tahun lalu dan bagaimana perasaannya sekarang,” kata Mir. 

“Saya punya contoh garis yang bisa saya ikuti, atau garis lain yang bisa bertahan dalam situasi ini [di Honda]. Jadi saya tidak tahu.”

Satu hal yang Mir yakini adalah, pada usia 26 tahun, ia belum siap untuk pensiun, meski ia mengakui adanya keraguan mengenai masa depannya selama musim yang penuh cedera tahun lalu.

"Tidak tidak. Saya rasa saya tidak akan pensiun,” katanya. “Mungkin nanti ketika saya mendapat tawaran, saya akan memikirkannya, tapi tidak… 

"Maksud saya, jika saya keluar dari situasi sulit di Honda ini, begitu Anda mulai kompetitif lagi, pikiran Anda akan berubah total.

“Jika Anda merasa melakukan hal yang sama [seperti sekarang], Anda berada di tempat yang pantas Anda dapatkan dan di mana kualitas Anda berada. Segalanya berubah dan mungkin Anda ingin bertahan 10 tahun lagi. Namun yang terpenting adalah bangkit dari situasi ini.”

Dengan kata lain, sepertinya Mir perlu melihat tanda-tanda kemajuan nyata dari Honda jika dia ingin tetap menunggangi RC213V pada tahun 2025.

Meskipun kursi pabrikan sebagian besar sudah terisi, hanya satu tempat satelit  - untuk rookie Fermin Aldeguer - yang sudah ditempati di Ducati, KTM, atau Aprilia.