Raul Fernandez Menemukan Kepercayaan Diri setelah Tes Jerez

Awal yang sulit di musim 2025 membuat Raul Fernandez hanya berada di posisi ke-19 dalam kejuaraan dunia dan tanpa finis sepuluh besar.

Namun, ia finis di posisi kesembilan secara keseluruhan dalam uji pasca-balapan, hanya terpaut 0,15 detik dari Aprilia teratas Marco Bezzecchi, sambil berfokus pada ban bekas.

"Hari ini merupakan hari yang penting bagi kami setelah lima balapan pertama," kata Fernandez, yang pada hari itu melakukan penyetelan sasis di pagi hari dan evaluasi ban Michelin di sore hari.

“Saya merasa kurang fit saat mengendarai sepeda dan meskipun kami sudah berlatih keras, kami belum menemukan apa pun yang sesuai dengan gaya berkendara saya.

“Namun, hari ini kami telah melakukan pekerjaan yang sangat baik.

“Saya tidak ingin bicara banyak karena pertama-tama, penting untuk melihat apakah kami dapat mengonfirmasi apa yang kami temukan di sini saat kami memasuki Le Mans.

“Malam ini, saya pasti akan tidur nyenyak karena tim telah melakukan pekerjaan dengan sangat baik.

“Semua mekanik membuat banyak perubahan agar saya merasa nyaman lagi di atas motor dan saya dapat mengatakan bahwa kami menemukan sesuatu yang lebih santai dan memanfaatkan gaya berkendara saya dengan lebih atau kurang baik.

“Kami meningkatkan kecepatan saya karena kami fokus pada ban medium bekas dan tangki penuh. Saya sangat yakin. Saya mencatat waktu 36,9 detik dengan ban bekas… tetapi memang benar bahwa setelah Grand Prix, cengkeramannya jauh lebih baik.”

Sebagai perbandingan, Fernandez mencetak putaran balap terbaik 1 menit 38.450 detik dan menempati posisi ke-15 di MotoGP Spanyol.

Apa yang membuat perbedaannya?

“Aprilia memberi saya sesuatu yang mulai saya gunakan sejak pagi ini. Dan saya merasa lebih baik. Kami juga mengubah sedikit set-up. Sekarang saya bisa mengatakan bahwa kami memiliki dasar pada motor ini.”

Kepala kru Noe Herrera menambahkan: “Kami memulai dengan basis kami di Jerez. Setelah itu, kami tahu dengan jelas titik lemah kami, jadi kami mencoba berbagai solusi yang tidak menghasilkan perbaikan dan kami juga mengerjakan rangka dengan motor kedua. Itu sangat membantu kami untuk meningkatkan performa kami.

"Kondisinya sebenarnya agak sulit - lintasannya sangat licin tetapi juga sangat berangin, yang membuat sangat sulit bagi kami, terutama di tikungan cepat. Namun pada akhirnya, kami banyak memahami dan meningkatkan performa kami."

Fernandez akan berusaha mengonfirmasi terobosan tersebut selama Grand Prix Prancis di Le Mans dari tanggal 9-11 Mei.