Veteran Paddock MotoGP Ungkap Skenario Martin Bertahan di Aprilia

Jorge Martin telah berjuang melawan berbagai cedera musim ini. Namun di luar lintasan, ia juga sedang menghadapi perselisihan kontrak dengan Aprilia.

Martin bergabung dengan Aprilia sebagai juara bertahan MotoGP, menandatangani kontrak dua tahun yang berlaku hingga 2026.

• Aprilia Jelaskan Rencana Tes MotoGP Martin di Misano

Namun, kabarnya ada 'klausul keluar' yang sedang dieksplorasi Martin dan manajernya, Albert Valera, dengan harapan dapat mengakhiri kesepakatan setahun lebih awal.

Perselisihan tersebut telah menjadi publik, dengan Martin menyatakan bahwa ia ingin meninggalkan Aprilia pada akhir musim ini. Valera mengklaim bahwa pembalap Spanyol itu akan menjadi agen bebas untuk 2026. Namun, Aprilia tetap teguh, bersikeras bahwa kontrak tersebut tetap berlaku hingga akhir 2026—dan mereka bahkan siap untuk mengambil tindakan hukum.

Manajer veteran MotoGP Carlo Pernat yakin Aprilia membuat kesalahan kritis dengan memasukkan klausul kinerja yang sekarang digunakan untuk melawan mereka.

"Aprilia berlari terlalu cepat untuk membuat kontrak itu dan, jika dipikir-pikir, klausul yang menjadi dasar segalanya seharusnya tidak diterima," kata Pernat dalam sebuah wawancara dengan MOW Magazine.

Saat itu, satu-satunya pilihan Martín hanyalah Aprilia—atau mungkin motor yang kurang kompetitif seperti Honda atau Yamaha, atau tanpa kursi sama sekali.

"Tapi begitulah adanya. Dan sekarang, Aprilia berdiri teguh dengan integritas. Sementara itu, Valera—teman saya—mungkin agak kelewat batas dengan beberapa pernyataannya baru-baru ini, baik dari segi waktu maupun nada.

"Kita lihat saja nanti bagaimana akhirnya, tidak ada yang dianggap remeh."

Bagaimana Martin dan Aprilia bisa 'rujuk'?

Martin absen di tes pra-musim dan putaran awal setelah cedera selama tes Sepang dan kecelakaan Supermoto berikutnya menjelang Grand Prix Thailand. Satu-satunya penampilannya di MotoGP sejauh ini tahun ini adalah di Qatar, di mana ia finis di posisi ke-16 di Sprint sebelum terjatuh di Grand Prix. Ia mengalami cedera lain yang membuatnya absen sejak saat itu.

Comebacknya semakin dekat. Tes privat RS-GP dijadwalkan di Misano pada 9 Juli hari  ini, berkat aturan baru yang memperbolehkan pembalap yang cedera menjalani tes khusus. Jika sesi berjalan lancar, Martin menargetkan kembali di Grand Prix Ceko akhir pekan depan di Brno.

Pernat yakin Aprilia seharusnya tidak mempertahankan Martin jika pembalap tersebut tidak lagi termotivasi untuk bertahan—tetapi ia juga berpikir kisah ini belum berakhir. Terutama jika ia menemukan kembali kepercayaan diri di atas RS-GP—motor yang telah memenangkan balapan musim ini bersama Marco Bezzecchi di Silverstone.

“Tidak ada gunanya menahan secara paksa seorang pebalap yang tidak ingin bersama Anda, tetapi kita tidak boleh lupa bahwa Martìn dalam beberapa bulan terakhir telah berada dalam pusaran frustrasi dan penderitaan,” imbuh Pernat.

“Jika secara kebetulan ia kembali mengendarai motor di Brno, dan mungkin ia langsung merasa baik dan menemukan kehidupan sebagai pebalap yang dirindukannya, tidak apa-apa jika ia melupakan segalanya dan menerima pelukan yang terus ditawarkan Aprilia kepadanya terlepas dari segala hal.

“Jika tidak demikian, kemungkinan besar ia harus ‘memberi kompensasi’ kepada Aprilia. Tetapi kita lihat saja nanti, karena menurut saya belum ada yang benar-benar dikatakan.”