Dall'Igna Memperingatkan Bahwa Dominasi Ducati Telah Menyusut

Manajer umum Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, mengatakan sudah waktunya untuk memulai kembali pengembangan setelah para rival pabrikan mengisi empat dari enam podium selama akhir pekan MotoGP Ceko.

Marc Marquez meraih gelar ganda Grand Prix dan Sprint kelima berturut-turut yang bersejarah bagi skuad pabrikan Ducati, memperpanjang keunggulannya atas adiknya Alex Marquez, menjadi 120 poin.

“Marc telah meraih lima kemenangan ganda berturut-turut, angka-angkanya berbicara sendiri,” ujar Dall’Igna kepada Sky Italia. “Pecco menjalani balapan yang sangat bagus, dia kuat hingga akhir. Saya berharap dia bisa naik podium karena sejujurnya saya pikir dia pantas mendapatkannya.”

Namun, Brno merupakan akhir pekan yang campur aduk bagi Ducati secara keseluruhan.

Pebalap KTM Pedro Acosta dan Enea Bastianini bergabung dengan Marquez di podium Sprint - setelah peringatan tekanan ban hantu yang menyebabkan Francesco Bagnaia mundur - sementara Marco Bezzecchi dari Aprilia dan Acosta menjadi rival terdekat Marquez di Grand Prix.

Marquez dan Bagnaia (keempat) juga menjadi satu-satunya Ducati yang finis di sepuluh besar, setelah Alex Marquez dari Gresini mengalami kecelakaan lebih awal dan rekan setimnya Fermin Aldeguer turun ke posisi kesebelas karena penalti pasca-balapan.

Sementara itu, dengan cederanya Franco Morbidelli dari VR46, rekan setimnya Fabio di Giannantonio - yang mengendarai GP25 spesifikasi pabrikan ketiga - finis di posisi ke-16, terpaut 24,729 detik di belakang Marc Marquez.

Keunggulan Ducati berkurang

Dall’Igna mengakui bahwa keunggulan teknis Ducati telah berkurang, dengan para pesaing diuntungkan oleh konsesi pengembangan yang tidak tersedia untuk merek Bologna.

“Tim lain telah benar-benar mengejar, jadi sepertinya ini waktu yang tepat untuk kembali bekerja daripada memikirkan liburan,” ujarnya.

“Keunggulan yang kami miliki atas para pesaing di awal musim telah menyusut, jadi saya pikir sudah waktunya untuk kembali belajar selama liburan musim panas ini.

“Semua tim lain jelas memiliki lebih banyak konsesi daripada kami, dimulai dengan jumlah ban [uji coba pribadi] yang tersedia untuk mengembangkan motor.

“Jadi, tahun ini, kami sangat konservatif dalam pengembangan yang kami lakukan di awal musim, jadi cukup mudah ditebak bahwa performa akan menurun menjelang pertengahan musim.

“Saya pikir sudah waktunya untuk menemukan solusi yang lebih baik daripada yang sudah kami miliki.”

Meskipun masih tertinggal dari rekan setimnya, Dall’Igna memuji performa Bagnaia, terutama setelah Sprint Race yang membuat frustrasi hari Sabtu.

“Dia kurang beruntung karena kami, dan saya benar-benar merasa bertanggung jawab atas hal itu,” kata Dall’Igna. 

“Tetap saja, pole position, Sprint yang hebat kemarin, dan balapan yang hebat hari ini – akhir pekan ini mungkin yang terbaik sejauh ini.”

Bagnaia secara terbuka menyuarakan kekhawatirannya atas kurangnya kemampuan pengereman pada motor tahun 2025 tersebut.

“Kami secara bertahap memperbaiki masalah ini, meskipun jelas masih ada. Masih ada pekerjaan yang harus dilakukan, tetapi kami bekerja keras bersamanya; bersama-sama, kita akan melewatinya.”

Bagnaia berada di posisi ketiga klasemen, kini terpaut 169 poin dari rekan setimnya, Marquez.