Zarco: Perebutan gelar? Itu akan menjadi 'hadiah terbaik dalam hidupku'

Johann Zarco menyelesaikan musim MotoGP rookie 0,337 dari apa yang tidak hanya akan menjadi kemenangan kelas premier pertamanya, tetapi yang pertama untuk satelit Yamaha di era empat tak.

Tujuan pria Prancis itu sekarang adalah membawa momentum itu ke musim 2018, yang dimulai dengan pengujian resmi di Sepang pada hari Minggu, saat ia mengejar target jangka panjangnya untuk naik pabrikan dan tantangan gelar.

"Saya tidak merasakan lebih banyak tekanan, dan saya senang orang mengharapkan saya di puncak," kata Zarco, berbicara di paddock Sepang yang panas pada hari Sabtu.

"Yang pasti, cara saya menyelesaikan balapan terakhir, harapan untuk tahun ini adalah memulai dengan kecepatan yang sama tahun lalu dan itu berarti saya akan mampu berjuang untuk kemenangan dari awal dan itu bisa fantastis untuk semua kejuaraan."

Diberitahu bahwa ia termasuk dalam daftar pebalap yang menurut bintang pabrikan Valentino Rossi dapat memenangkan balapan dan bahkan kejuaraan, pebalap Monster Yamaha Tech 3 - yang telah menikmati dua tes kuat tentang apa yang menurut Rossi dan Maverick Vinales sebagai M1 2017 yang bermasalah - menjawab:

"Itu akan fantastis! Artinya motor 2017 bekerja dengan sangat baik. Tapi saya yakin cara mereka mengerjakan motor ini tahun lalu memiliki potensi yang lebih baik di akhir balapan.

"Dan cara saya menggunakan motor 2016, bagi kami, dengan staf teknis kami, kami pikir kami memiliki lebih banyak potensi untuk menyelesaikan balapan dengan baik. Mungkin tidak untuk melakukan rekor putaran, tapi kami dapat melihat bahwa berkali-kali bahwa orang yang memenangkan perlombaan bukanlah pebalap yang melakukan rekor lap hanya untuk satu lap.

“Jadi jika Valentino mengatakan saya bisa berjuang untuk kejuaraan hanya membuat saya tersenyum, seperti tahun lalu ketika dia berbicara tentang saya. Dia masih idola, jadi saya sangat senang. Dan dengan pengalaman dua gelar saya di Moto2, saya harus mengingat ini dalam pikiran saya. Mengapa tidak? Kita lihat saja.

"Kami perlu santai dan menikmati yang paling penting, tapi saya pikir Yamaha, apa yang saya rasakan bahkan pada tes pribadi [di sini pada November] - kami tidak memiliki kondisi yang bagus, tetapi motor memberi Anda kepercayaan diri yang mana Saya tidak pernah mengendarai sepeda lain sebelumnya. "

Zarco telah menghabiskan banyak waktu latihan musim dingin dengan sepeda Supermoto, di sekitar batas ketat jalur karting, dan bahkan melihat kekalahannya dari bintang trek tanah di Superprestigio Desember sebagai lesi positif.

"Itu musim dingin yang bagus. Saya memutuskan untuk melakukan Superprestigio untuk mendapatkan lebih banyak pelatihan dan tidak memiliki waktu istirahat yang terlalu lama. Jadi ini adalah hal yang sangat bagus," jelasnya.

"Ini tidak pernah mudah, kategori yang sama sekali berbeda, tapi secara teknis ini adalah latihan yang bagus dan juga untuk pikiran Anda, karena Anda pikir Anda adalah pembalap yang baik, tetapi begitu banyak pembalap yang mengalahkan Anda sehingga Anda gugup dan tugasnya adalah untuk tetap tenang. situasi apa pun. Jadi itu hal yang baik.

"Saya beristirahat untuk Natal dan Tahun Baru, lalu di awal Januari saya kembali ke Supermoto. Supermoto untuk saya, dan semua tahun lalu juga, benar-benar jenis pelatihan saya di mana saya bisa melihat dengan pelatih saya apakah saya dalam keseimbangan yang baik, jika saya cepat, jika saya bisa konsisten dengan waktu putaran.

“Karena kami menggunakan ban slick, kami menggunakan ban Michelin, kami bekerja dengan sangat baik. Dan Supermoto di lintasan go-kart itu semacam MotoGP, karena 450cc untuk lintasan hanya 1 kilometer, akselerasinya banyak. Jadi beberapa pelatihan seperti itu di awal Januari sudah terasa siap di sini di Malaysia.

"Saya juga melakukan latihan fisik seperti biasa dan seperti yang saya lakukan tahun lalu, saya berusaha untuk menjauh dari semua komentar tentang motor [2017] yang akan saya gunakan tahun ini dan keputusan yang saya ambil sejak November.

Perasaan yang saya miliki di motor sangat bagus, dan target latihan di awal bulan ini adalah kembali dengan perasaan baik yang saya alami November lalu; melompat ke motor dan mengatakan komentar yang sama.

"Jadi kita akan melihat besok dan tiga hari ke depan, tapi pertahankan pikiran yang bebas dan santai ini untuk melakukan yang terbaik."

Sudah dikabarkan bahwa Zarco menjadi target tim pabrikan KTM pada tahun 2019, tetapi mereka mungkin perlu bergabung dengan antrean untuk layanan pria Prancis jika dia dapat membangun heroik tahun lalu.

"Sudah tahun lalu saya memberi tahu orang-orang bahwa targetnya adalah memiliki motor pabrikan, karena itu langkah penting sebagai pebalap, dan juga untuk memperjuangkan gelar," kata Zarco. "Mungkin saya bisa berjuang untuk kejuaraan tahun ini, itu akan menjadi hadiah terbaik dalam hidup saya jika saya sudah bisa bertarung tahun ini.

“Tapi semua dukungan yang bisa diberikan oleh tim pabrikan adalah langkah besar yang lebih baik. Jadi saya berharap hasil tahun ini akan membuat saya pantas mendapatkan tim pabrikan ini. Saya tidak tahu di mana. Target pertama bisa jadi Yamaha, karena jika saya ' Saya merasa nyaman dengan Yamaha. Kemudian jika pembalap lain menandatangani, ini bisa menjadi lebih rumit. Masih terlalu dini untuk berpikir. "

Tapi sementara Zarco mengendarai puncak gelombang menjelang musim kelas utama keduanya, sisi lain dari garasi telah dilanda kekacauan oleh penarikan baru Jonas Folger.

“Ini memalukan. Dia rekan setim saya, kami juga bersama sejak awal di kejuaraan dunia, dan bahkan sebelumnya ketika dia berada di Akademi MotoGP dan saya juga sedikit.

"Kemudian ketika saya menjadi juara Moto2 pada 2015, dia naik podium bersama saya, dan lagi pada 2016. Jadi dia rekan setim yang cepat, dan kami berharap dia akan kembali. Sungguh aneh dia tidak bisa.

"Kami bisa mengambil beberapa hal positif, bisa lebih buruk, kami tidak kehilangan dia. Kami kehilangan dia sebagai rekan satu tim tapi bukan sebagai pribadi. Itu hal utama. Tapi saya sangat berharap penyakit seperti ini tidak terjadi. menjadi lebih buruk. "