Petrucci “takut” akan pertarungan lap pertama yang merusak strategi balapan

Danilo Petrucci mengatakan start di barisan depan MotoGP Qatar bisa menjadi vital untuk menghindari kerusakan awal karena ia berusaha menghemat umur ban untuk jarak balapan.
Petrucci “takut” akan pertarungan lap pertama yang merusak strategi balapan

Danilo Petrucci merasa start barisan depannya untuk MotoGP Qatar bisa menjadi vital untuk menghindari sisa-sisa lap pembukaan untuk posisi teratas karena ia berusaha menghemat umur bannya untuk jarak balapan.

Pembalap Pramac Ducati telah mengamankan start di barisan depan untuk pembuka musim MotoGP 2018 bersama pebalap tiang Johann Zarco dan Marc Marquez dari Repsol Honda telah mengubah kecepatan latihan bebasnya yang mengesankan di kualifikasi.

Meskipun performa positifnya di kualifikasi, Petrucci mengakui hal itu mungkin tidak berarti banyak dalam balapan kecuali dia dapat mempertahankan performa ban Michelin-nya untuk jarak penuh yang pernah mengalami masalah tersebut selama kampanye 2017.

Petrucci telah mengambil langkah-langkah untuk mengatasi masalah tersebut dengan menurunkan berat badan untuk meringankan beban gabungan pengendara dan motornya plus mengadopsi gaya berkendara yang lebih mulus dan kontrol throttle dengan GP18.

"Saya sedikit takut untuk lap pertama karena banyak pembalap ingin tetap di posisi teratas dan harus melakukan beberapa overtake untuk tetap berada di grup teratas," kata Petrucci. “Artinya, ban belakang akan banyak digunakan.

“Mengelola ban belakang besok akan menjadi kunci dan di paruh kedua balapan saya berharap untuk tetap berada di grup teratas tetapi jika Anda memeriksa semua nama dan kecepatannya akan sulit [untuk diprediksi].

“Target saya adalah berada di dua baris pertama karena saya tahu bahwa besok tujuh, delapan atau bahkan sembilan pembalap akan berada di grup depan jadi saya harus berada di depan sebanyak mungkin karena saya melakukan satu start bagus di tiga [ latihan dimulai]. Memulai tidak mudah bagi saya. ”

Petrucci setuju dengan Marquez dan Cal Crutchlow bahwa Dovizioso adalah pebalap yang ditakuti dengan kecepatan balapan terkuat, tetapi menolak untuk mengesampingkan hampir setengah lapangan MotoGP yang bisa berlari di depan.

“Dovizioso lebih kuat karena dia mampu mengatur ban hingga akhir dan saya pikir dia akan memiliki lebih banyak,” katanya. "Saya tidak bisa mengatakan akan ada pembalap yang lemah atau lebih lambat sehingga tidak mungkin untuk memprediksi balapan besok."

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Read More