Ducati: Pirro melakukan 'lebih baik dari yang diharapkan' setelah kecelakaan besar

Direktur Olahraga Ducati Paolo Ciabatti mengatakan Michele Pirro sedang dalam masa pemulihan dari "gegar otak besar, sangat nyeri", tetapi tidak mengalami "kerusakan saraf / tulang belakang".
Ducati: Pirro melakukan 'lebih baik dari yang diharapkan' setelah kecelakaan besar

Ducati menggambarkan kondisi Michele Pirro sebagai "lebih baik dari yang diharapkan" setelah kecelakaan mengerikan di pintu masuk menuju tikungan menakutkan Mugello membuatnya tidak sadarkan diri, dengan bahu terkilir, dan memaksa sesi FP2 MotoGP Jumat sore untuk ditandai merah.

Direktur Olahraga Paolo Ciabatti mengatakan Pirro, pembalap tes Ducati, yang tampil sebagai wildcard akhir pekan ini, "mengalami gegar otak besar," serta "banyak rasa sakit" di beberapa bagian tubuhnya. Namun fakta bahwa orang Italia tidak memiliki kerusakan saraf atau tulang belakang sangat melegakan.

Keheningan menyelimuti trek Tuscan saat petugas medis, dokter, dan marsekal merawat Pirro yang terkena dampak setelah ia terlempar dari depan Ducati GP18 dengan kecepatan lebih dari 250mph. Syukurlah, dia dilaporkan sadar sebelum dibawa ke pusat medis untuk pemeriksaan lebih lanjut.

Orang Italia itu kemudian dipindahkan ke rumah sakit setempat di Florence, di mana dia kemungkinan besar akan bermalam. Ciabatti juga mengungkapkan Pirro sadar kembali ketika dokter di tepi lintasan mengembalikan bahunya yang terkilir ke tempatnya.

“Michele untungnya melakukan lebih baik dari yang kami harapkan setelah kecelakaan mengerikan itu,” kata Ciabatti. “Saya baru saja berbicara dengan Dr. Charte yang berhubungan dengan para dokter di rumah sakit Carreggi di Florence, dan Davide Tardozzi juga ada di sana. Jadi situasinya adalah tidak ada kerusakan saraf, atau kerusakan tulang belakang.

Dia mengalami gegar otak yang hebat dan banyak rasa sakit di dada dan di bagian bawah tubuh. Jadi para dokter akan menahannya di sana selama beberapa jam lagi jika bukan untuk malam ini, dan saya pikir kemungkinan besar mereka akan menyatakan dia tidak layak untuk balapan.

“Tapi kami cukup lega setelah melihat bendera merah, gambar kecelakaan, ambulans, mobil medis dengan dokter jelas, dan dia tidak sadar berbaring telungkup di kerikil ketika mereka tiba di sana, jadi mereka jelas sangat ketakutan. .

“Dia mengalami dislokasi bahu, jadi ketika mereka memasangnya kembali, itu sangat menyakitkan baginya sehingga dia bangun! Dan untungnya dari sana, situasinya terlihat sedikit lebih baik. Dan seperti yang saya katakan, untungnya tidak seburuk yang bisa kita duga. "

Apakah dia tahu apa yang menyebabkan kecelakaan itu? “Tidak,” jawab Ciabatti. “Kami belum tahu. Kami perlu menilai alasannya. Saya belum kembali ke garasi, tapi saya akan pergi ke sana dan mencoba melihat apakah kita sudah punya alasan untuk kecelakaan itu, alasan yang jelas untuk itu atau tidak. ”

Itu adalah sore yang penting bagi pabrikan Italia, dengan pembalap utama Andrea Dovizioso menderita mesin yang meledak segera setelah sesi restart. Ciabatti masih belum bisa memastikan penyebab kegagalan komponen tersebut.

“Saya tahu bahwa kami menggunakan di sini pada prinsipnya mesin yang sama dari Le Mans, tetapi saya tidak berpikir bahwa mesin memiliki jarak tempuh yang begitu jauh sehingga akan mengalami masalah teknis, tetapi saya tidak tahu apakah itu kerusakan di mesin atau selang atau apapun.

“Motornya kembali saat saya keluar dan saya memiliki beberapa orang yang harus diurus, jadi saya akan pergi ke sana sekarang dan melihat apakah mesinnya rusak. Jika ya, kami akan mengatakan kami merusak mesin, jika tidak, kami akan memberi tahu Anda apa yang menyebabkan kebocoran oli. "

Mungkinkah kebangkitan masuknya ke San Donato, yang menyebabkan mesin-mesin MotoGP mengudara untuk sementara dan sesaat, menjadi penyebabnya?

“Ya, tapi kami sudah melakukannya di sana ribuan kali tanpa masalah, jadi saya rasa kami harus melihat alasan sebenarnya,” kata Ciabatti. “Saya tidak berpikir itu karena tonjolan kecil atau besar yang membuat motor terangkat sedikit dari aspal.”

Read More