Miller berjuang melalui 'titik rendah'

Setelah Jack Miller mengalami balapan yang membuat frustasi untuk melihat mantra buruknya berlanjut, pebalap Pramac Ducati itu menerima bahwa itu adalah kasus bekerja lebih keras dan berusaha keras untuk kembali ke bentuk awal musimnya.

Setelah kurang kecepatan saat latihan di Red Bull Ring, dengan sesi dibatasi oleh hujan lebat, Miller menderita ban depan yang terlalu panas yang dipicu oleh kurangnya grip dari karet belakangnya di paruh kedua balapan Austria yang membuatnya kehilangan poin. tempat.

Tempat rendah ^ke- 18 melanjutkan hasil yang mengecewakan setelah berhasil memecahkan sepuluh besar hanya sekali (tempat ^ke- 10 di Assen) sejak kecelakaan putaran pertamanya di Mugello pada bulan Mei.

Miller tidak merahasiakan kesulitannya yang dipicu oleh pelepasan Mugello-nya, ditambah dengan DNF mekanis pada balapan berikutnya di Barcelona, tetapi bersemangat untuk mengatasi rasa frustrasinya.

“Sulit untuk dihadapi dan ini membuat stres karena banyak orang yang bertanya,” kata Miller. “Tapi kepercayaan diri masih ada. Saya orang yang sama dengan saya di awal musim bekerja sama kerasnya, jika tidak lebih keras, itu hanya titik terendah.

“Orang-orang memiliki ini dalam hidup mereka dan dalam balapan mungkin lebih dari pekerjaan lain tetapi kami akan melakukannya. Saya punya banyak motivasi dan saya terus kembali ke puncak.

“Jika saya bisa meletakkannya pada satu hal, saya pasti akan memperbaikinya tetapi tidak, saya mencari di semua bidang. Seperti yang saya katakan itu hanya titik rendah dan kita semua manusia.

“Saya tidak bisa memberi tahu Anda apa itu, apakah itu perasaan dengan motornya, kami hebat sampai Mugello dan kemudian setelah kecelakaan di Mugello dan hal-hal mekanis telah menghilangkan kepercayaan diri jadi saya mencoba untuk menemukan kepercayaan itu lagi dan mengerjakannya. "

Miller membuat awal yang mengesankan untuk kampanye perdananya Pramac Ducati dengan sepuluh finis teratas di masing-masing lima balapan pembuka termasuk puncak posisi terdepan yang dramatis di Argentina diikuti oleh tempat keempat dalam balapan ditambah lagi keempat di Le Mans.

Pembalap Australia itu pindah dari Honda ke Ducati selama musim dingin sementara dia akan menggunakan motor pabrikan yang ditinggalkan oleh Danilo Petrucci di Pramac Ducati mulai musim depan ketika pembalap Italia itu bergabung dengan tim pekerja bersama Andrea Dovizioso.