Sepang menginginkan tempat kedua dari belakang seiring pertumbuhan kalender MotoGP - DIPERBARUI
PEMBARUAN: Mike Trimby dari IRTA mengonfirmasi bahwa ada 'beberapa minat' dari Vietnam untuk MotoGP, tetapi 'jalannya masih panjang'.
CEO Sepang Razlan Razali senang melihat MotoGP berkembang di Asia, selama mereka bisa mempertahankan putaran terakhir musim ini.
Selain episode di Indonesia 1996-1997 dan China 2005-2008, Malaysia dan Jepang telah menjadi satu-satunya negara Asia yang tetap berada di kalender Grand Prix Sepeda Motor sejak 1991.
Tetapi permintaan dari penggemar dan produsen melihat kedatangan Thailand pada 2018, dengan rencana kembali ke Indonesia pada 2021 dan pembicaraan yang sedang berlangsung dengan negara-negara lain di kawasan.
"Hal yang baik tentang Carmelo [Ezpeleta] dan Dorna adalah bahwa mereka memberi tahu saya sebelumnya perlombaan mana yang akan datang untuk Asia," kata Razali.
"Saya katakan kepadanya tidak apa-apa jika Anda ingin Indonesia masuk, atau kita punya Thailand. Dia berbicara tentang, saya kira, Vietnam.
"Ini bagus untuk olahraga. Kami perlu mendukung upaya apa pun yang sedang dilakukan untuk memastikan MotoGP tetap relevan, tetap hebat."
Untuk menghindari berkurangnya jumlah penonton, balapan Thailand telah ditempatkan tepat sebelum urutan perjalanan Jepang-Australia-Malaysia yang gagal di akhir musim.
Tetapi Razali tidak keberatan jika di masa depan balapan Asia Tenggara lainnya diadakan tepat sebelum Sepang - acara yang terjual habis dalam beberapa musim terakhir - asalkan Malaysia terus berlanjut sebagai acara terakhir, diikuti hanya oleh final tradisional Valencia.
Bagi saya, itu tidak masalah selama kita balapan kedua dari belakang, kata Razali, yang juga kepala tim MotoGP, Moto2 dan Moto3 Sepang.
"Kami ingin menjadi balapan kedua dari belakang karena saya melindungi fans Malaysia saya. Mereka bisa pergi ke Thailand. Mereka bisa pergi ke Indonesia. Mereka bisa pergi ke Vietnam atau ke mana pun di dunia, tapi jangan beri tahu saya saat itu. Malaysia, jangan pergi! "
Untuk mengkompensasi beban perjalanan yang disebabkan oleh kalender balapan yang melampaui 19 putaran saat ini (Finlandia berada di jalur untuk debut tahun 2020), lebih banyak sesi tes akan dibatalkan.
Sepang saat ini menjadi tuan rumah tes resmi pembukaan setiap tahun, status yang diharapkan Razali.
"Saya pikir [menjalani] tes pertama itu penting," katanya. “Masih akan ada tes [di masa depan], terutama untuk pemula dan saya yakin Sepang akan tetap menjadi sirkuit terbaik untuk pengujian.
"Itulah perasaan yang saya dapatkan dari pabrikan. Mereka mengatakan penting untuk tes resmi berada di Sepang, jadi saya senang tentang itu."
