Valentino Rossi merasa "tidak terlalu senang" setelah dia gagal memanfaatkan kecepatan impresif di Red Bull Ring pada hari Sabtu, tetapi merasa dia bisa menyelamatkan hasil MotoGP yang kuat dari baris keempat grid.

Petenis berusia 40 tahun itu hanya bisa lolos sepersepuluh setelah melakukan beberapa kesalahan pada putaran terbang terakhirnya, termasuk saat di tikungan tiga yang sulit. Potensi untuk start baris kedua ada di sana, katanya.

Tapi juara dunia sembilan kali itu tidak terlalu murung. Kecepatan Rossi dengan ban balap "bagus" dan setelah mengabaikan Marc Marquez dan Andrea Dovizioso, dua pembalap dengan kecepatan terkuat, dia merasa bisa menantang ke depan.

"Saya tidak terlalu senang dengan posisi saya," kata Rossi. “Kami berharap lebih. Kecepatan saya dengan ban balapan cukup bagus, apalagi pagi ini saya kuat. Sore saya lebih menderita tapi juga karena kami banyak bekerja dengan setting dan ban yang memiliki banyak lap. Kami berharap bisa tidak tinggal di depan.

“Untuk kualifikasi sayangnya di lap yang bagus saya melakukan kesalahan di beberapa tempat, terutama di tikungan ketiga. Anda perlu melakukan putaran yang sempurna karena dari P5 hingga P11 kami semua orang dalam waktu kurang dari dua persepuluh. Waktu putaran sangat seimbang.

“Memulai dari baris keempat tidak fantastis, pastinya. Saya berharap, saya berharap berada di urutan kedua. Tapi kecepatannya bagus. Saya tidak terlalu buruk. Jika Anda mengalahkan Marquez dan Dovi, mereka lebih cepat, Maverick sedikit lebih cepat dari saya… Tapi kami sangat dekat, enam atau tujuh pembalap.

“Kami perlu mencoba membuat awal yang baik dan melakukan tendangan sudut pertama dengan cara terbaik. Dan kami perlu bekerja sedikit karena saya tidak fantastis di sektor tiga. Jadi kita perlu menemukan sesuatu untuk besok menjadi sedikit lebih baik.

"Kita lihat. Kita tunggu saja kondisinya karena ramalan cuaca malam ini buruk. Sepertinya besok akan kering dan sedikit lebih dingin jadi kita lihat saja. "

Tata letak Red Bull Ring sepanjang 2,6 mil mungkin tampak sederhana. Tapi tiga area pengereman yang berat membutuhkan ketelitian tertinggi, paling tidak saat kontingen Yamaha berjuang melawan disparitas kecepatan tertinggi yang jelas.

"Itu benar. Dalam karir saya yang panjang, saya tidak pernah melihat sirkuit yang mudah. Tetapi ketika Anda tiba di sini, Anda hanya memiliki sepuluh tikungan dan garis lurus yang panjang. Ini mudah dibandingkan dengan Austin, yang memiliki 20 tikungan.

“Tapi itu tidak benar karena setiap saat harus sempurna, terutama di pengereman keras. Di MotoGP, jika Anda mengerem dengan keras, Anda mencapai kecepatan hampir 300kph (186mph), dan Anda harus memperlambat motor dari kecepatan tinggi. Ini tidak mudah.

“Saya menderita di bagian tiga, di dua sudut kiri mungkin karena saya mengobrol. Kami perlu memperbaiki ini karena di bagian lain sirkuit, terutama bagian empat dengan dua hak, saya baik-baik saja dengan motornya.

“Terutama kami lebih baik daripada sebelumnya karena kami meningkatkan sistem elektronik dan sepertinya kami konstan. Ini sangat penting."

Tentang apakah dia khawatir dengan hujan yang diperkirakan akan turun pada Sabtu malam dan apakah itu dapat menyebabkan berkurangnya cengkeraman seperti yang dilakukan Brno pekan lalu, Rossi menambahkan, “Bisa jadi. Tapi itu tidak pasti. Juga di Brno hujan turun sebelum balapan tetapi pada akhirnya saya tidak terlalu buruk. Jadi dengan tulus itu tidak pasti. Itu mungkin.

“Tapi juga mungkin ada lebih sedikit suhu dan biasanya dengan lebih dingin kita sedikit lebih baik. Yang penting adalah kita bisa menjalani balapan yang benar-benar kering dan kita akan lihat nanti. "