CEO Dorna Carmelo Ezpeleta telah menjelaskan mengapa, setelah menunda acara sebelumnya, keputusan diambil untuk membatalkan MotoGP Jerman, Belanda, dan Finlandia.

Pembalap Spanyol itu juga menegaskan kembali rencana untuk memulai musim 2020 yang sangat tertunda pada bulan Juli, melalui penggunaan pengujian ekstensif terhadap anggota paddock untuk virus corona, ditambah bentuk yang direncanakan dari jadwal kejuaraan dunia.

Dengan otoritas masing-masing memperpanjang larangan pertemuan publik hingga setidaknya akhir Agustus, satu-satunya cara putaran Sachsenring, Assen dan KymiRing bisa berjalan adalah sebagai acara 'pintu tertutup'. Tapi sepertinya itu tidak mungkin.

"Salah satu dari [tiga] Grand Prix tanpa penonton ini sangat sulit dilakukan," kata Ezpeleta. "Karena alasan itulah kami telah memutuskan dengan tiga promotor lokal untuk lulus tahun depan, daripada menempatkan mereka pada tanggal yang baru."

Mengatasi hilangnya TT Belanda, bagian dari kalender kejuaraan dunia sejak musim perdana 1949, Ezpeleta menambahkan: "Masalah virus korona ini adalah sesuatu yang belum pernah kami lihat dan sayangnya [Assen] tidak mungkin.

"Pihak berwenang Belanda telah melarang acara hingga akhir Agustus dan karenanya sama sekali tidak mungkin [hingga saat itu]. Setelah itu di Assen akan sulit untuk menyelenggarakan Grand Prix dan lebih sulit lagi tanpa penonton."

Assen membanggakan kerumunan hari balapan terbesar tahun lalu di 105.000, dengan Sachsenring adalah salah satu dari tiga acara yang menarik lebih dari 200.000 penggemar akhir pekan. Situasi KymiRing semakin diperumit dengan kebutuhan untuk menerima homologasi sirkuit dan mengadakan uji ban.

Rossi: Cornering Through Time | Crash.net

'Sulit mendapatkan penonton di balapan'

Sekarang tampaknya balapan apa pun yang diadakan tahun ini akan berlangsung tanpa penggemar.

"Akan sulit untuk memiliki penonton di balapan, tetapi kami akan memiliki liputan televisi yang fantastis yang akan memungkinkan mayoritas orang untuk menonton balapan," Ezpeleta menegaskan.

Trio pembatalan itu membuat Brno pada 9 Agustus sekarang menjadi acara paling awal yang terdaftar. Namun, pria 74 tahun itu menguraikan rencananya untuk memulai akhir Juli, yang berarti memasukkan salah satu balapan yang ditunda atau membawa acara ke depan di akhir musim.

"Ide kami sekarang mulai akhir Juli. Di mana dan kapan masih harus diputuskan," ujarnya.

Eropa dari Juli hingga November

Apa yang kita tahu adalah bahwa acara pembukaan, dan mungkin semua musim yang dipersingkat, akan diadakan di Eropa. Jika demikian, balapan akan selesai pada akhir November, karena iklim.

Jika ada acara non-Eropa yang memungkinkan, kejuaraan akan berlanjut hingga Desember.

"Kami yakin program awal kami adalah dimulai di Eropa dan balapan dari akhir Juli hingga November dan lihat apa yang terjadi, dan apakah balapan non-Eropa akan memungkinkan setelah November," kata Ezpeleta.

"Dalam kasus terburuk, jika tidak memungkinkan untuk bepergian ke luar Eropa, kami setidaknya akan mempertahankan Kejuaraan dengan setidaknya 10 hingga 12 balapan antara akhir Juli dan akhir November."

Tapi bukan berarti akan ada 10-12 tempat berbeda.

"Kami sedang mempertimbangkan untuk melakukan balapan dua pekan berturut-turut di sirkuit yang sama," kata Ezpeleta.

Jadi itu berpotensi hanya lima atau enam sirkuit.

Menguji, menguji…

Tetapi sebelum kalender dapat diumumkan, MotoGP harus diberikan izin untuk mengadakan acara 'tertutup' oleh otoritas terkait di negara tuan rumah.

Kuncinya adalah rencana MotoGP untuk menguji anggota paddock sebelum, selama, dan setelah melakukan perjalanan ke setiap tempat.

“Semua orang akan diuji sebelum meninggalkan rumah, kemudian diuji ketika mereka tiba di sirkuit dan juga ketika mereka kembali ke rumah. Inilah idenya,” jelas Ezpeleta. "Kami sedang bekerja dengan perusahaan lain milik Bridgepoint [pemilik Dorna] untuk memperoleh 10.000 pengujian."

Apakah pengujian semacam itu (bersamaan dengan upaya jarak sosial dan mungkin penggunaan masker wajah) akan cukup untuk membujuk negara tuan rumah agar mengizinkan pertemuan internasional 1.600 orang masih harus dilihat, tetapi MotoGP harus yakin bahwa setidaknya beberapa negara akan melakukannya. .

"Apa yang kami lakukan adalah mencoba membuat protokol ... Untuk melihat bagaimana balapan bisa tanpa penonton dan sejumlah orang yang bekerja di paddock, yang akan memberikan situasi berbeda terkait transportasi, akomodasi, keramahan," kata Ezpeleta. .

"Jumlah maksimal" staf yang diizinkan di paddock "untuk tim pabrikan MotoGP adalah 40, untuk tim satelit atau tim independen adalah 25, 20 untuk Moto2 dan 15 untuk Moto3.

"Kalau begitu akan ada ... semua orang yang memproduksi sinyal televisi ... Jumlah minimum orang dari Dorna yang bertanggung jawab atas organisasi ras. Ini akan memberi kita rata-rata sekitar 1.600 orang.

"Sayangnya saat ini tidak akan ada media dan tidak ada TV ... Mungkin beberapa fotografer menyediakan gambar untuk semua orang."

Austria sedang bersiap untuk memulai musim F1 pada awal Juli. Jika semua lolos tanpa masalah, Red Bull Ring pasti akan menjadi tuan rumah setidaknya satu balapan musim MotoGP yang direvisi, yang saat ini diadakan pada tanggal 16 Agustus.

Spanyol (tujuan pengiriman barang dari Qatar) kemungkinan besar akan menjadi tuan rumah karena memiliki empat sirkuit grand prix berbeda di dalam perbatasannya. Namun, Ezpeleta yakin perjalanan udara akan segera dimungkinkan.

"Program pertama yang kami pikirkan adalah kemungkinan untuk bergerak dengan mobil [di antara acara-acara] jika perlu, tetapi saya pikir pada Juli, dengan banyak tindakan keamanan, akan memungkinkan untuk terbang di Eropa," katanya.

WorldSBK setelah MotoGP

Sebagai pemegang hak komersial untuk MotoGP dan WorldSBK, ada spekulasi bahwa akhir pekan balapan gabungan dapat dilakukan, meskipun ini akan meningkatkan jumlah paddock lebih jauh.

Sebaliknya, WorldSBK kemungkinan akan digelar pada akhir pekan setelah MotoGP.

"Idenya adalah karena banyak sirkuit yang akan kami rencanakan untuk MotoGP juga melakukan balapan Superbike, maka kami mungkin bisa mengadakan balapan Superbike di akhir pekan segera setelah balapan MotoGP," kata Ezpeleta.

Cincin Banteng Merah, Jerez, Aragon, Catalunya, Misano?

Mengingat kata-kata Ezpeleta, berikut adalah tempat-tempat yang akan menjadi tuan rumah MotoGP dan WorldSBK musim ini dan, dengan demikian, kemungkinan besar akan bergabung dengan Austria sebagai bagian dari kalender final 2020 yang diusulkan: Jerez, Aragon, Catalunya, Misano .

Kelima tempat tersebut akan menjadi sepuluh musim balapan jika dua putaran diadakan di setiap trek.

Acara WorldSBK di Qatar dan sekarang Assen telah dibatalkan untuk MotoGP, sementara Pulau Phillip telah mengadakan putaran SBK-nya.