Yamaha menegaskan pergantian katup, menerima penalti poin
Yamaha telah merilis pernyataan berikut setelah dicabut poin Konstruktor dan Tim oleh FIM Stewards karena gagal 'menghormati protokol yang mengharuskan mereka memperoleh persetujuan bulat dari MSMA untuk perubahan teknis'.
Pabrik mengonfirmasi bahwa pelanggaran tersebut disebabkan oleh penggunaan katup dari dua produsen berbeda. Ia menambahkan bahwa keduanya "diproduksi menurut satu spesifikasi desain yang umum" tetapi dikabarkan bahwa meskipun bentuk fisik dan ukuran katup tidak berubah, komposisi materialnya tidak sama.
Yamaha mengatakan itu menghormati keputusan FIM dan tidak akan mengajukan banding.
Mesin yang dipermasalahkan digunakan oleh semua pebalap Yamaha selama pembukaan musim Jerez 1, ketika Vinales dan Rossi kehilangan satu mesin, menunjukkan perubahan itu menjadi bumerang. Sejak saat itu mesin Jerez 1 hanya terlihat di trek dengan Maverick Vinales dan Franco Morbidelli selama latihan di Austria.
Secara signifikan, dan kontroversial, tidak ada poin kejuaraan dunia pembalap yang dirampok oleh FIM yang berarti pemenang Jerez 1 Fabio Quartararo (-14 poin dari Suzuki Joan Mir) dan runner-up Vinales (-18), ditambah Morbidelli (-25) semuanya tetap masuk perebutan gelar perusahaan dengan tiga putaran tersisa.
Namun, parkir mesin Jerez 1 berarti pengendara M1 menghadapi jarak tempuh yang tinggi dan dengan demikian lebih sedikit lap latihan dengan mesin yang tersisa.
PERNYATAAN DARI YAMAHA MOTOR CO., LTD. MENGIKUTI SANKSI FIM
Menyusul pernyataan FIM mengenai sanksi karena gagal mematuhi protokol yang membutuhkan persetujuan bulat sebelumnya dari MSMA saat menggunakan katup dari dua pabrikan berbeda di mesin motor Monster Energy Yamaha MotoGP dan motor Petronas Yamaha Sepang Racing Team di musim 2020, Yamaha Motor Co., Ltd. membagikan posisinya.
Yamaha Motor Co., Ltd. mengakui, menghormati, dan menerima keputusan FIM tentang protokol yang salah yang diikuti. Ini tidak akan mengajukan banding atas sanksi FIM.
Karena pengawasan internal dan pemahaman yang salah tentang regulasi saat ini, Yamaha tidak memberikan pemberitahuan sebelumnya kepada dan mendapatkan persetujuan dari MSMA untuk penggunaan katup oleh dua pabrikan.
Yamaha ingin mengklarifikasi bahwa tidak ada niat jahat dalam menggunakan katup dari dua pemasok berbeda yang diproduksi sesuai dengan satu spesifikasi desain umum.
Menyusul sanksi yang diberikan oleh FIM pada Kamis 5 November, Yamaha tetap berkomitmen penuh untuk mendukung pebalap MotoGP dan kedua tim dalam pencarian gelar mereka. Ini akan membuat upaya luar biasa untuk tetap bersaing memperebutkan piala MotoGP Constructor dan Rider World Championship 2020.
