Pimpin Hari Kedua, Marini Masih Sesuaikan Ergonomi Motor

Meski memimpin hari kedua tes MotoGP Mandalika, Luca Marini belum sepenuhnya nyaman di atas Desmosedici GP22 karena masalah ergonomi motor.
Luca Marini, Indonesia MotoGP test, 12 February 2022
Luca Marini, Indonesia MotoGP test, 12 February 2022
© Gold and Goose

Luca Marini telah mengklaim posisi teratas pada hari kedua tes MotoGP Mandalika menyusul performa time attack yang impresif di penghujung hari.

Berada di sekitar sepuluh besar hampir sepanjang hari, Marini melesat ke puncak timesheets setelah mencatat 1 menit 31.289 detik yang lebih cepat 0,2 detik dari pembalap Repsol Honda Marc Marquez.

Sementara kecepatan satu lapnya sangat mengesankan, Marini merasa lebih banyak performa yang dibutuhkan untuk datang dari balapannya, sesuatu yang akan dia coba temukan selama hari kedua hari Minggu.

"Hari ini adalah hari yang sangat positif. Selain serangan waktu, kami melakukan pekerjaan dengan baik. Kami bekerja sangat baik sejak awal hari," tambah pebalap MotoGP tahun kedua itu.

“Perasaan dengan motor di sini meningkat pesat sepanjang hari. Saya cukup nyaman mengendarai motor, juga dengan ban bekas. Saya pikir saya memiliki potensi bagus di trek ini.

“Saya suka layout trek dan hari ini dengan lebih banyak grip, lebih mudah bagi semua orang untuk mengendarai motor. Saya bisa sangat menikmatinya. Saya pikir kami masih perlu bekerja sedikit pada motor, mencoba meningkatkan sepersepuluhnya pada kecepatan balapan dan besok saya akan melakukan simulasi balapan.

“Tapi saya sangat senang dengan time attack hari ini. Itu adalah lap yang bagus. Jika kondisi cuaca bagus maka kami bisa melaju di bawah 1 menit 30 detik.

"Saya tidak tahu apakah kami akan punya waktu untuk mencoba serangan waktu karena saya perlu memeriksa apa yang perlu kami coba. Kami masih memiliki beberapa hal baru untuk dicoba, juga sesuatu di pengaturan dan sisi elektronik."

Area kunci perbaikan untuk Marini dengan Desmosedici GP22 baru adalah posisi tubuhnya di atas motor.

Dengan mantan runner-up Moto2 2020 yang saat ini menjadi pembalap tertinggi di grid (184 cm), mencari pengaturan ergonomis yang paling nyaman menjadi masalah sepanjang musim rookie-nya.

Dan meskipun langkah-langkah telah dibuat, Marini telah menyinggung sedikit kehilangan kecepatan di trek lurus, mengklaim dirinya sedikit lebih menuntut dibandingkan pembalap Ducati Jorge Lorenzo.

"Saya masih mengerjakannya," kata Marini. “Luar biasa. Saya pikir saya lebih buruk dari Jorge Lorenzo. [tertawa] Saya banyak bertanya kepada Ducati dan mereka membenci saya untuk itu. Tapi tahun ini saya merasa jauh lebih baik di atas motor.

“GP22 memiliki lebih banyak ruang dan itu fantastis. Saya berharap untuk Qatar kami dapat melakukan sesuatu yang lebih karena untuk sekarang lebih nyaman saya kehilangan sedikit di trek lurus.

"Di sini kecepatan tidak penting tetapi di Qatar ya. Kami masih memikirkan sesuatu untuk menjadi lebih kompetitif."

Read More