Lecuona Akui Honda Masih Sulit Memperebutkan Kemenangan WorldSBK
Memiliki harapan tinggi setelah tes pra-musim yang meyakinkan, Iker Lecuona menyadari bahwa Honda masih sulit untuk memperebutkan kemenangan WorldSBK.
Honda membuat langkah maju yang signifikan dengan Lecuona dan rekan sesama rookie, Xavi Vierge, selama tes pra-musim sehingga mereka berhasil mengungguli BMW dalam hal performa.
- Hasil Lengkap Free Practice 2 WorldSBK Aragon, Spanyol
- Jonathan Rea Sebut #1 Adalah Nomor Pinjaman, Harus Direbut
- Hasil Lengkap Free Practice 1 WorldSBK Aragon, Spanyol
Tetapi dengan orang-orang seperti Kawasaki dan Joanthan Rea khususnya, juara dunia Toprak Razgatlioglu dan Ducati menunjukkan kecepatan yang sangat kuat, Lecuona hanya bisa mengklaim kesepuluh pada waktu gabungan.
Sementara kesepuluh adalah kinerja hari pertama yang layak untuk rookie mana pun, terutama karena 2022 bisa dibilang sebagai line-up Superbike terkuat yang pernah ada, Lecuona tertinggal 1,2 detik yang merupakan selisih yang cukup besar mengingat catatan waktu terbaik Rea tidak lebih baik selama FP2.
Meskipun membutuhkan lebih banyak, Lecuona tetap puas dengan kinerja keseluruhan yang dia tunjukkan: “Saya senang dengan pekerjaan yang telah kami lakukan hari ini.
"Pagi ini kami pada dasarnya bekerja dengan ban keras sebelum memasang ban lunak, yang dengannya kami meningkatkan waktu putaran kami, bukan dengan jumlah yang besar karena kami masih agak jauh, tetapi kami melihat beberapa kemajuan.
“Kemudian, pada sore hari, kondisinya sedikit berbeda, lebih berangin, tetapi kami terus bekerja untuk mempersiapkan balapan, membuat putaran panjang 15 lap yang kami sangat konstan.
“Kami kekurangan sepersepuluh, itu jelas, tetapi kami memiliki hari yang baik dan sekarang memiliki banyak data untuk dilihat untuk mencoba dan membangun kecepatan kami besok.”
Vierge menemukan performa yang solid
Di sisi lain garasi Tim HRC, mantan pebalap Moto2 Xavi Vierge hanya terpaut dua persepuluh dari Lecuona meski sedang dalam pemulihan cedera.
Faktanya, Vierge lebih cepat dari Lecuona di FP2, namun, catatan waktu mantan pembalap MotoGP itu dari FP1 yang membuatnya mendapatkan hasil yang lebih baik secara keseluruhan.
“Saya senang dengan hari pertama kami. Penting untuk pulih sesegera mungkin dan sebaik mungkin pada hari-hari setelah cedera saya dan saya senang untuk mengatakan bahwa saya sudah merasa lebih baik hari ini daripada yang saya lakukan selama pengujian awal pekan ini, ”kata Vierge.
“Saya juga berpikir kami membuat langkah maju dalam hal konsistensi kami karena, selama tes, saya tidak bisa membuat lebih dari dua atau tiga lap, sementara hari ini kami sudah melakukan sebelas lap yang panjang, jadi ini sangat penting untuk melihat ke depan. untuk besok.
“Kami sekarang akan menganalisis semua data untuk melihat di mana kami dapat meningkatkan sedikit lebih banyak, tetapi mengingat kondisi fisik saya, saya pikir kami melakukan pekerjaan dengan baik.”
Masalah teknis menghambat Hafizh Syahrin
Sementara hari pertama cukup baik untuk Lecuona dan Vierge, rookie ketiga Honda Hafizh Syahrin memiliki debut yang agak buruk.
Pembalap Malaysia, yang membawa banyak pengalaman MotoGP dan Moto2, mengalami masalah teknis dalam lima menit pertama FP1.
Dan meskipun Syahrin berhasil menyelesaikan sesi tersebut, FP2 tidak jauh lebih baik karena kurangnya feeling dan grip mengakibatkan finis ke-24 dan dengan itu defisit +3.946 detik dari penentu kecepatan Jonathan Rea.
"Kami mengalami hari yang berat hari ini dan merasa tidak nyaman dengan gripnya," klaim mantan pebalap Monster Tech 3 Yamaha itu. “Sayangnya, kami kehilangan sesi pagi karena kami menghabiskan banyak waktu di garasi sementara tim mencoba menyelesaikan masalah teknis pada motor.
"Lalu di sore hari, perasaan itu tidak sama dengan yang kami rasakan saat pengujian, jadi sekarang kami harus melihat ini untuk memahami bagaimana menemukan arah yang benar lagi."
Berbicara sebelum akhir pekan Syahrin mengatakan mencapai sepuluh besar adalah tujuan utamanya tahun ini, tetapi mengingat hasil pengujian pra-musim dan hari pertama akhir pekan Aragon, pembalap MIE Honda masih jauh dari itu saat ini.
