Rea: Suzuka mencatatkan kejutan yang menyenangkan
Jonathan Rea mengatakan dia tidak berharap untuk menghilangkan rekor lap kualifikasi Suzuka sebelumnya hampir satu detik penuh tetapi merasa lap pada akhirnya tidak akan terbukti terlalu penting mengingat tantangan balapan ketahanan delapan jam.
Juara bertahan World Superbike itu mencerahkan waktu di sesi latihan kedua kualifikasi dengan motor # 11 Kawasaki Team Green dengan 2m 05.168s - hampir satu detik penuh lebih cepat dari rekor pole sebelumnya yang dibuat oleh Pol Espargaro untuk Yamaha dengan 2m 06.000s pada tahun 2015.
Rea, yang meraih kemenangan di Suzuka pada 2012 bersama Honda, mengatakan momen menakjubkan itu datang sebagai kejutan meski lap cepat relatif bebas masalah tetapi memperingatkan itu akan memiliki sedikit relevansi dengan balapan.
“Itu tidak terlalu penting tapi itu bagus, kejutan yang menyenangkan, tapi saya tidak berharap untuk pergi secepat itu,” kata Rea. “Dengan ban kualifikasi dan rekor sebelumnya adalah 2m 06.000s saya pikir 2m 05s tengah akan baik tetapi melakukannya hari ini dan dalam latihan kualifikasi gila.
“Itu adalah lap yang cukup bagus, saya tidak membuat terlalu banyak kesalahan. Dalam putaran 2m 05 detik, itu adalah lap yang panjang sehingga banyak yang harus dilakukan dan banyak tikungan.
“Saya tidak membuat terlalu banyak kesalahan dan kemudian saya menemukan orang yang lebih lambat di Spoon dan saya agak sedikit mengkompromikan garis saya tetapi saya tahu saya telah menyelesaikan sektor tiga sehingga saya tidak bisa terlalu agresif di sana. Itu berhasil jadi itu bagus. Awalnya saya mengira itu 2m 06.1s karena ini adalah dasbor digital jadi saya pikir salah satu jalurnya hilang! ”
Rea juga telah mempertajam perhatiannya pada jam-jam terakhir balapan, setelah melihat skuad Kawasaki-nya dan juara bertahan Suzuka # 21 Yamaha Factory Racing Team sangat cocok untuk kecepatan balapan, dengan pertarungan untuk meraih kemenangan berpotensi terjadi hingga satu jam terakhir dan tugas terakhir.
“Umumnya dalam balapan ketahanan, balapan menemukannya sebelum satu jam terakhir tetapi Anda tidak pernah bisa terlalu berhati-hati,” katanya. “Jika ya, maka kami harus siap.
“Saya tidak berpengalaman dalam balapan ketahanan jadi saya mencoba menyesuaikan diri. Saya melakukan sedikit atau tidak ada pengujian, tes pertama yang saya lakukan di sini adalah di sesi, bukan trek terbuka jadi saya tidak memiliki terlalu banyak jarak tempuh jadi saya mencoba menyesuaikan kembali semuanya. ”
