Meski Jonathan Rea hanya menyelesaikan setengah hari dari dua hari yang tersedia di tes WorldSBK Jerez, juara dunia enam kali itu tetap produktif bersama Kawasaki setelah hanya terpaut 0,6 detik dari rekornya sendiri pada 2019.

Rea menyelesaikan tes hari kedua 1,4 detik lebih cepat dari rekan setimnya Alex Lowes, dan melaju lebih cepat dari waktu terbaik Lowes setelah hanya lima putaran di trek.

Meski harus dilihat bagaimana persiapan Yamaha dan Ducati untuk musim mendatang, jelas ini merupakan awal yang dibutuhkan Rea dan Kawasaki jika ingin kembali merebut gelar WorldSBK.

Dengan Toprak Razgatlioglu mengalahkan Rea pada tahun 2021, dan R1 tampak seperti paket yang sedikit lebih konsisten, begitu juga dengan Panigale V4 R dari Ducati, Kawasaki membutuhkan perbaikan ZX-10RR ketimbang dari Rea sendiri.

Rea mengevaluasi kembali sasis yang dia coba di Jerez bulan lalu dibandingkan dengan yang baru minggu ini, sementara Irish Motorcyclist of the Year selama sembilan kali itu menguji elektronik baru, ban baru SCQ dari Pirelli, dan simulasi balapan yang sangat positif menurut Riba selaku Crew Chief.

Berbicara setelah tes, Riba menambahkan: “Tesnya singkat, karena kami hanya melakukan setengah hari hari ini dan tidak berkendara pada hari pertama. Kami melakukan empat jam secara keseluruhan.

"Kami fokus terutama pada sisi sasis, karena kami mengkonfirmasi ulang banyak hal. kami lakukan pada bulan Desember dan membandingkannya dengan item baru yang kami buat sejak pengujian sebelumnya.

“Johnny [Rea] merasa sangat positif, dia bekerja dengan sangat baik, dan waktu putaran sangat kuat. Kami melakukan jangka panjang dan hasilnya positif. Johnny melakukan pekerjaan yang hebat, hebat.

“Kami menguji ban baru untuk Pirelli dan mengambil beberapa informasi pertama tentang strategi elektronik baru. Kami senang dengan hasilnya dan sekarang semua orang menantikan untuk pergi ke Portimao untuk tes berikutnya.”