Renault dan Liverpool sama-sama menikmati kesuksesan di tahun 1980-an dan pertengahan 2000-an, tetapi sekarang bekerja keras untuk merencanakan kembali ke puncak olahraga mereka setelah tergelincir kembali dari pelari terdepan untuk waktu yang singkat.

Kembalinya Renault ke F1 pada 2016 bukanlah keputusan yang mudah, tetapi tujuan yang jelas adalah berinvestasi besar-besaran, memperluas fasilitas dan mencoba untuk kembali ke puncak klasemen. Liverpool mengalami kemunduran serupa di awal 2010-an karena berjuang untuk bersaing dengan orang-orang seperti Man Utd, Man City dan Chelsea, tetapi sekarang kembali di bawah kepemimpinan Jurgen Klopp.

[[{"fid": "1293579", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Anda bahkan dapat menarik perbandingan yang bagus tentang talenta terbaik tim yang hanya sekali dibuang dari saingan. Junior Red Bull Carlos Sainz Jr. tidak pernah dimaksudkan untuk mendapatkan kursi di Toro Rosso, hanya untuk kepindahan Sebastian Vettel ke Ferrari untuk memberinya penangguhan hukuman. Demikian pula, Mohamed Salah - sekarang jimat Liverpool - dibuang oleh Chelsea hanya dengan € 15 juta pada tahun 2015. Sekarang dia dikaitkan dengan Barcelona dan Real Madrid dengan biaya rekor dunia!