Lewis Hamilton, Mercedes - 8

Juara dunia untuk keenam kalinya, Lewis Hamilton sangat ingin mengakhiri segalanya dengan kemenangan COTA lainnya. Tetapi perjuangannya di kualifikasi kembali menggigitnya, karena meskipun strategi satu atap cukup baik untuk (hanya) merombak Max Verstappen, dia tidak berdaya untuk menghentikan Valtteri Bottas melewatinya dengan lima lap tersisa.

Valtteri Bottas, Mercedes - 10

Bottas harus menang di Austin jika dia ingin memiliki peluang untuk menunda penobatan Hamilton, dan mempertahankan kesepakatannya dengan cara yang meyakinkan. Dia mengungguli Sebastian Vettel untuk memimpin pada hari Sabtu sebelum mengendalikan segalanya dalam balapan meskipun ada ancaman ganda dari Hamilton dan Verstappen. Cara meyakinkan untuk membungkus P2 di klasemen.

Sebastian Vettel, Ferrari - 6

Yang sulit untuk mencetak gol untuk Vettel mengingat pensiun dini karena kegagalan suspensi, tanda-tanda awal yang tampaknya berkontribusi pada awal bencana. Pendekatan hati-hati ke Q3 bisa dibilang membuatnya kehilangan pole saat ia terpaut 0,012 detik dari Bottas, tetapi mengingat bagaimana Leclerc berjuang dalam balapan, sulit untuk membayangkan Vettel tetap menjadi ancaman di depan saat ia di kualifikasi.

Charles Leclerc, Ferrari - 6

Leclerc selangkah di belakang pemimpin dalam kualifikasi, finis keempat, tetapi bahkan terpaut lebih jauh dalam balapan. Menurunkan kecepatan sedetik pada tahap awal, podium tidak pernah mungkin kecuali bantuan dari luar, meninggalkan Leclerc di posisi keempat di bendera pada hari yang sulit bagi Ferrari.

Max Verstappen, Red Bull - 9

Penampilan yang sangat berani dari Verstappen untuk bangkit kembali dari kekecewaannya di Meksiko. Dia kehilangan tiang kedua setelah terkunci di Tikungan 1 di Q3, tetapi memulihkannya di awal balapan sebelum memberikan tekanan pada Bottas dengan pit-stop awal. Kerusakan sayap depan dan lantai membuatnya lebih sulit untuk menjaga kecepatan, tetapi Verstappen hanya gagal dari Hamilton satu berhenti di urutan kedua.

Alexander Albon, Red Bull - 7

Albon menyelesaikan hampir setengah detik dari Verstappen di kualifikasi pada hari Sabtu sebelum tertabrak di Tikungan 1, memaksa pit stop lebih awal. Itu akan menjadi yang pertama dari tiga saat Red Bull menghindari ban Hard karena masalah, tetapi Albon pulih dengan baik, berjuang untuk kembali ke P5 dengan relatif mudah. Tampilan meyakinkan lainnya hanya untuk memajukan kasus agar dia dipertahankan untuk tahun 2020.

Daniel Ricciardo, Renault - 9

Pertempuran untuk supremasi lini tengah berkecamuk di Austin, dengan Daniel Ricciardo keluar sebagai pemenang kali ini. Sementara jauh dari McLarens dalam kualifikasi, Ricciardo membuat awal yang baik dan memenangkan pertarungan awal dengan Norris, yang jarang menghilang dari Renault selama balapan. Ricciardo mencetak gol dengan one stop, menangkis dua-stop Norris di beberapa lap terakhir.

Nico Hulkenberg, Renault - 7

Setelah tugas pertama yang lamban di Hards, Nico Hulkenberg melempar dadu dan beralih ke strategi dua-stop yang menghasilkan keajaiban saat ia mengisi pesanan melalui paruh kedua balapan, akhirnya meraih dua poin untuk P9 - meskipun lebih banyak yang bisa melakukannya menjadi mungkin dengan kualifikasi yang lebih baik dan awal yang lebih baik.

Kevin Magnussen, Haas - 6

Akankah seseorang tolong keluarkan Haas dari kesengsaraannya di tahun 2019? Hari sulit lainnya di kantor untuk tim Amerika, meskipun dengan Magnussen memimpin tugasnya di kualifikasi dan bahkan naik ke poin lebih awal sebelum masalah rem selama balapan menyebabkan dia turun kembali ke lapangan.

Romain Grosjean, Haas - 5

Segalanya tidak jauh lebih baik untuk Grosjean, yang strategi satu-stopnya membuat dia ditahan terlalu lama di akhir pertandingan pembukaan dan kehilangan banyak posisi. Peralihan ke Hards tidak memberikan banyak peningkatan karena Grosjean bermain di urutan ke-17 untuk sebagian besar balapan.

Carlos Sainz, McLaren - 7

Balapan 100 melihat Carlos Sainz kembali ke poin di Austin, pulih dari bentrokan lap pertama dengan Albon untuk pulang di kedelapan setelah membuat strategi satu atap berhasil. Mengingat betapa awal dia mengadu, sangat mengesankan untuk membuat Hards bertahan begitu lama, bahkan jika dia tidak bisa bergabung dengan Ricciardo dan Norris di depan.

Lando Norris, McLaren - 9

Norris menghindari insiden di Tikungan 1 untuk berlari cepat di depan lini tengah, bahkan melakukan operan berani pada Vettel di lap pembuka. Sementara ia akhirnya kalah dari Ricciardo, Norris hanya berjarak beberapa tikungan dari posisi teratas lini tengah setelah serangan menakjubkan pada karet segar di akhir pertandingan.

Sergio Perez, Racing Point - 9

Setelah penalti berat karena gagal di jembatan timbang pada hari Jumat, Perez berjuang dengan luar biasa dari pit lane untuk menyelesaikan balapan di urutan ke-10, meskipun dengan beberapa drama yang terlambat. Dia berjuang keras di Mediums pada tugas pembukaan untuk meningkatkan urutan, membuktikan kecepatan Racing Point, dan menerobos di depan Gasly di tahap penutupan sebelum dikalahkan oleh Kvyat di lap terakhir. Posisi ke-11 di bendera menjadi P10 setelah penalti Kvyat, memperpanjang poin beruntunnya.

Lance Stroll, Racing Point - 5

Awal yang buruk menjatuhkan Stroll kembali sebelum keputusan untuk beralih ke strategi dua-stop menjadi bumerang karena petenis Kanada itu berjuang untuk kecepatan di akhir pertandingan meskipun memiliki satu set Softs baru yang siap digunakannya. Hasil yang mengecewakan mengingat kecepatan mobil yang jelas.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo - 6

Alfa Romeo memiliki peluang kecil untuk memperebutkan poin saat ini, tetapi Raikkonen memanfaatkannya dengan baik sebagai COTA. Dia pulih dari kualifikasi yang buruk untuk memulai dengan baik dan bahkan duduk di dalam poin sejak awal, dan sementara strategi dua-stop tidak bisa menangkapnya P10, dia kurang dari satu detik dari Perez di bendera.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo - 5

Raikkonen mungkin berlari dengan baik, tetapi Giovinazzi mengalami masa yang lebih sulit di sisi lain garasi Alfa Romeo. Awal yang lambat di Mediums diikuti oleh lebih banyak perjuangan setelah beralih ke Hards, dengan kecepatan hanya datang ketika ia akhirnya melesat ke satu set Softs untuk tugas terakhir. Pada saat itu, sudah terlambat untuk menyelesaikan lebih tinggi dari P14.

Daniil Kvyat, Toro Rosso - 6

Kvyat berjuang dengan baik di lapangan setelah gagal mencapai Q3, hanya untuk membuang poinnya dengan pertandingan putaran terakhir yang tidak perlu, kali ini dengan Sergio Perez. Penalti pasca-balapan menjatuhkan Kvyat dari poin, menandai catatan rendah untuk mengakhiri balapan yang sebelumnya kuat.

Pierre Gasly, Toro Rosso - 8

Gasly memberikan tampilan yang berani untuk Toro Rosso di Austin, berada di tengah-tengah pertarungan untuk poin yang lebih rendah sebelum kerusakan akhir ketika bertarung dengan Sergio Perez memaksanya untuk mundur di beberapa lap terakhir. Dia sudah berada di jalur untuk P9 sebelumnya.

George Russell, Williams - 5

Hari yang tenang di kantor untuk Russell, yang berjuang di tahap pembukaan, menjatuhkannya kembali dari pertarungan dengan beberapa pelari lini tengah sebelum akhirnya pulang hampir satu menit di depan Grosjean.

Robert Kubica, Williams - 5

Kubica mendapat lompatan pada Russell di awal sebelum tergelincir di belakang menjelang akhir tugas pertama saat kecepatannya menurun, sebelum tim menghentikannya karena masalah hidrolik.