Mercedes Jelaskan Strategi Pit yang Merugikan Russell
George Russell telah melewati pole-sitter Max Verstappen di bursa awal di Melbourne tetapi, ketika Safety Car keluar karena kecelakaan Alex Albon, Mercedes menarik #63 untuk memberinya ban Hard.
Bendera merah tak lama kemudian dikibarkan, membuat keputusan Mercedes menjadi bumerang dan Russell akhirnya tersingkir karena masalah unit tenaga.
Chief Technical Officer Mercedes James Allison menjelaskan: “Di awal balapan, tepat di titik puncak apakah penghentian Safety Car akan membantu Anda atau membuat Anda lebih buruk.
“Ketika itu terjadi, kami memilih untuk membagi mobil kami. Kami membawa George masuk tetapi meninggalkan Lewis Hamilton karena pada saat itu sangat seimbang, apakah Anda akan mendapatkan keuntungan dari penghentian atau tidak.
“Dengan memasukkan satu dan bukan yang lain maka Anda membagi risiko Anda. Ini seperti taruhan satu arah.
“Kelihatannya setelah keputusan itu bahwa kami mungkin melakukan hal yang benar dengan George untuk membawanya masuk, hanya dengan mendapatkan yang terbaik dari pit stop murah di bawah Safety Car.
"Tapi semua itu dianggap benar-benar batal demi hukum ketika bendera merah dikibarkan beberapa detik kemudian."
Allison mengatakan tentang di mana Russell mungkin finis tanpa masalah mesinnya: “Dia jelas sedikit tidak diuntungkan dengan bendera merah itu, dia kehilangan beberapa slot di grid alih-alih mendapat manfaat dari pemberhentian Safety Car yang kami harap akan kami berikan kepada dia.
“Tapi dia akan memiliki balapan yang kuat. Dia menunjukkan kecepatan yang baik sepanjang akhir pekan, bagus dalam kualifikasi, awal yang kuat, kecepatan balapan yang baik dan ditetapkan adil untuk hasil yang baik bahkan jika dia tidak dilayani dengan baik oleh keberuntungan bendera merah.
