Tim F1 tentukan siapa yang paling tepat untuk kuasai aturan baru di Grand Prix Monaco

Aturan baru di Grand Prix F1 Monako akhir pekan ini akan menyebabkan pusing bagi para bos tim.

Untuk pertama kalinya, dua pitstop wajib diberlakukan pada setiap tim F1 .

Artinya, strategi normal satu pitstop di sirkuit Monaco yang terkenal ketat dilarang, dan tim harus memikirkan ulang.

Jalur pit Sky Sports melaporkan Ted Kravitz telah menentukan tim yang menurutnya dapat memperoleh hasil terbaik dari aturan baru ini.

“Apa pun yang terjadi di putaran pertama hingga pemberhentian kedua, tidak akan menjadi masalah,” prediksi Kravitz.

“Yang penting adalah apa yang terjadi setelah pemberhentian kedua.

“Jika Aston Martin benar-benar melakukannya, dengan strategi, khususnya pada babak kualifikasi di Imola, saya yakin mereka bisa memanfaatkan regulasi baru ini untuk keuntungan mereka.

“Mereka bisa berakhir di podium.

“Mengingat betapa sialnya Fernando Alonso sampai saat ini, mungkin dia memang pantas mendapat keberuntungan.”

Aston Martin secara tak terduga lolos ke posisi kelima dan kedelapan minggu lalu di Imola berkat strategi ban yang berani.

Meskipun mereka sebagian besar tidak kompetitif musim ini, itu adalah secercah cahaya yang mengisyaratkan hari-hari yang lebih baik di masa mendatang.

Aston Martin juga didukung oleh Adrian Newey yang berada di grand prix F1 mengenakan warna mereka untuk pertama kalinya.

Perselisihan mengenai 'gimmick' di Grand Prix F1 Monaco

Terjadi ketidaksepakatan atas aturan baru FIA di Monaco.

Kravitz menegaskan bahwa dia tidak menyukainya: “Tidak juga. Saya pikir itu reaksi berlebihan terhadap tahun lalu yang merupakan peristiwa tidak biasa, dengan bendera merah dan tidak ada yang melakukan pitstop.

"Ada sedikit kepalsuan di dalamnya. Sedikit tipu daya. Yang tidak saya sukai.

“Namun di sisi lain, saya pikir ini akan menciptakan grand prix yang sangat menarik.”

Jenson Button menjawab: “Bisa dibilang bahwa melakukan satu pit stop adalah gimmick karena mereka tidak perlu berhenti.”

Kravitz berkata: “Itu benar. FIA belum pernah melakukan hal ini sebelumnya.

“Kami pernah menyelenggarakan balapan seperti Qatar pada tahun 2023 di mana tim harus melakukan dua kali pit stop karena keausan ban.

“Tetapi mereka tidak pernah mengatakan 'Anda harus berhenti dua kali' dan menjadikannya sebagai aturan.”

Button adalah pembalap F1 terakhir yang memenangkan Grand Prix Monaco dengan strategi dua pit stop, pada tahun 2009.

“Saya menyukainya,” kata Button tentang aturan baru tersebut.

“Sangat mudah membuat kesalahan di pitlane ini. Pitlane ini lebih besar dari sebelumnya, tetapi tetap saja pitlane ini kecil.

“Saya pikir itu hal yang baik. Masih akan ada orang yang berhenti di Lap 1 untuk melakukan pitstop lalu bergabung dengan barisan belakang kereta.

“Itu membuatnya lebih menarik. Itu membuka peluang untuk strategi yang berbeda.”