Stroll Terkena Penalti yang Tidak akan Dijalaninya di Grand Prix Monako
Hukuman ganda untuk Lance Stroll di Monaco, tetapi tanpa konsekuensi apa pun pada posisi startnya.
Lance Stroll dijatuhi penalti turun tiga posisi grid pada Grand Prix Monaco karena menghalangi Pierre Gasly pada kualifikasi hari Sabtu, tetapi ia akan tetap memulai balapan dari posisi yang sama saat ia lolos.
Ini adalah sanksi kedua bagi pembalap Aston Martin di Monaco akhir pekan ini, setelah sebelumnya dijatuhi hukuman turun satu posisi grid untuk pelanggaran yang sama dalam latihan hari Jumat.
Dalam kasus itu, ia telah menghalangi jalur Charles Leclerc di tikungan tajam, yang menyebabkan pembalap Ferrari itu kehilangan sayap depannya.
Pada kesempatan ini di Q1, Stroll diberitahu oleh Aston Martin bahwa mobil lain ( Alpine milik Gasly) sedang mendekatinya saat menuju Tikungan 10. Namun pada kenyataannya, ada dua mobil dalam gambar, dengan Ferrari milik Lewis Hamilton juga dalam antrian.
Sementara Stroll membiarkan Hamilton lewat, ia kembali ke jalur balap tak lama kemudian, yang menyebabkan Gasly harus menginjak rem untuk menghindari tabrakan. Pembalap Prancis itu sedang melaju kencang saat ia berpapasan dengan Stroll di jalur balap.
Meskipun Stroll membela diri dengan mengklaim ia tidak yakin mobil mana yang telah melewatinya karena posisi matahari, pengurus tetap mengenakan penalti turun tiga posisi grid untuk balapan hari Minggu.
Akan tetapi, karena pembalap Kanada itu hanya lolos di posisi ke-19 dalam perlombaan, ia tidak akan benar-benar menjalani hukuman penalti turun empat posisi penuh.
Faktanya, kedua penalti tersebut tidak akan berdampak pada posisi awalnya, karena pembalap Haas Oliver Bearman - yang lolos sedikit lebih tinggi di posisi ke-17 - mengalami penurunan grid 10 posisi karena menyalip Carlos Sainz dari Williams saat bendera merah dikibarkan dalam latihan.
Putusan penuh Steward
Para pengurus mendengar dari pengemudi Mobil 18 (Lance Stroll), pengemudi Mobil 10 (Pierre Gasly), perwakilan tim dan meninjau data sistem penentuan posisi/pengaturan, video, pengaturan waktu, telemetri, radio tim dan bukti video dalam mobil.
Mobil 18 mendapat informasi bahwa Mobil 10 akan datang pada putaran cepat di Tikungan 10. Dari komunikasi radio tampak bahwa Mobil 18 tidak diberitahu/diingatkan bahwa Mobil 44 (yang telah disalip Mobil 18 pada putaran sebelumnya) juga akan datang dan bahwa Mobil 44 akan menyalip Mobil 18.
Pengemudi Mobil 18 secara keliru berasumsi bahwa hanya ada satu mobil yang boleh lewat dan ketika Mobil 44 (yang tidak sedang dalam putaran cepat) melewatinya, ia kembali ke garis balap sehingga menghalangi Mobil 10 yang sedang dalam putaran cepat.
Selama persidangan, pengemudi Mobil 18 menyatakan bahwa ia tidak dapat mengenali warna mobil yang menyalipnya karena posisi matahari, yang kami terima. Oleh karena itu, ia keliru berasumsi bahwa tidak ada mobil lain yang boleh lewat.
Dalam situasi ini, kami mengenakan penalti biasa berupa penurunan 3 posisi grid.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
