Hamilton Merasa FIA Terlalu Berhati-Hati dengan Penundaan GP Belgia
Lewis Hamilton tidak terlalu senang dengan penundaan dimulainya GP Belgia.

Lewis Hamilton merasa Steward terlalu berhati-hati di Grand Prix Belgia, menunjukkan bahwa penundaan start merupakan "reaksi" langsung terhadap kekacauan yang terjadi setelah restart Safety Car di Silverstone awal bulan ini.
Start balapan Spa-Francorchamps tertunda lebih dari satu jam karena hujan deras, sehingga mobil-mobil harus kembali ke pit lane setelah menyelesaikan putaran formasi di belakang safety car.
Ketika balapan dimulai, setelah empat putaran di belakang SC, FIA memilih start dengan rolling start sebagai respons terhadap kondisi basah, alih-alih standing start seperti biasanya dari grid.
Meskipun Oscar Piastri berhasil menyalip rekan setim McLaren, Lando Norris, untuk memimpin di Les Combes, hanya ada sedikit aksi di posisi bawah pada putaran pertama saat bendera hijau dikibarkan.
Trek juga dengan cepat mengering berkat sistem drainase sirkuit, sehingga para pembalap mulai mengganti ban Intermediate mereka sejak putaran ke-11 dari 44 putaran.
Kebanyakan pembalap kemudian bertahan hingga akhir balapan dengan ban yang sama, sehingga balapan berlangsung relatif tanpa insiden di trek yang biasanya dikenal menghasilkan balapan yang seru.
Ketika ditanya apakah ia setuju dengan pendapat Max Verstappen bahwa balapan seharusnya dimulai tanpa periode safety car yang diperpanjang, Hamilton mengatakan kepada media termasuk Crash.net: “Saya setuju. Mobil saya juga sudah disiapkan untuk itu. Mereka menunggu sampai kering.”
Pembalap F1 Ferrari itu juga yakin bahwa rolling start tidak diperlukan, karena ia mengklaim kondisinya cukup aman untuk melakukan prosedur start normal.
“Standing Start saja sudah cukup,” katanya. “Terutama di akhir balapan. Hampir kering. Panas karena hujan deras. Jadi, start berdiri saja sudah cukup.”
'Itu adalah reaksi terhadap Silverstone'

Pada putaran terakhir di Silverstone, Safety Car kembali ke pit di tengah balapan saat trek masih basah dan jarak pandang buruk.
Baru setengah putaran setelah restart, rookie Racing Bulls, Isack Hadjar, menabrak bagian belakang mobil Mercedes milik Kimi Antonelli di Copse dan melintir keras ke pembatas jalan, memaksa periode Safety Car yang lebih panjang.
Hamilton yakin insiden inilah yang mendorong pengawas balapan untuk bermain terlalu aman di Spa, meskipun kondisinya cukup optimal untuk balapan.
“Saya pikir itu hanya reaksi terhadap Silverstone,” katanya. “Saya pikir Silverstone sangat luar biasa dan itu terjadi begitu saja.
“Kami duduk dan membicarakannya. Dan para pembalap mengatakan di balapan terakhir seharusnya kami tidak memulai kembali. Jadi saya pikir mereka hanya fokus pada jarak pandang.
"Begitu ada yang bilang, jarak pandang di depan sangat buruk, padahal itu tidak bagus. Tidak seburuk balapan terakhir. Dan saya pikir mereka hanya menunggu untuk memastikan.
"Saya pikir mereka tetap melakukan pekerjaan dengan baik. Tentu saja, kami melewatkan beberapa balapan basah ekstrem, yang menurut saya akan menyenangkan. Tapi entah kenapa, cipratan air di sini benar-benar, yah, setidaknya tahun ini, seperti melewati kabut. Saya tidak tahu apa yang akan kami lakukan untuk memperbaikinya."