Hartley sudah memikirkan masa depan F1 jangka panjang

Setelah debut yang mengejutkan di F1 menghasilkan kursi musim penuh di Toro Rosso, Hartley sudah mengarahkan perhatiannya untuk memperpanjang masa tinggalnya setelah 2018.
Hartley sudah memikirkan masa depan F1 jangka panjang

Brendon Hartley mengatakan dia sudah memastikan dia tetap di Formula 1 setelah akhir musim 2018 menyusul kejutannya masuk ke olahraga tahun lalu bersama Toro Rosso.

Mantan pembalap Porsche LMP1 Hartley direkrut oleh Toro Rosso untuk empat balapan terakhir musim lalu sebelum diberi kursi penuh waktu untuk 2018, menjadi rookie F1 pada usia 28 dan sekitar delapan tahun setelah dikeluarkan dari junior Red Bull. program.

Setelah mendapatkan tempat duduk di F1 dalam situasi yang agak unik, Hartley sudah mulai memikirkan masa depannya setelah akhir musim dan memastikan dia akan tetap menjadi olahraga selama lebih dari satu tahun.

"Itu sudah ada dalam pikiran saya," Hartley mengakui ketika ditanya tentang masa depannya setelah 2018.

"Itu adalah mimpi untuk memiliki debut pertama saya di grand prix, kemudian menjadi pembalap penuh waktu, tetapi kemudian dengan sangat cepat Anda menerima kenyataan bahwa, OK, saya di Formula 1, bagaimana cara saya memanfaatkannya? Bagaimana cara membuat keputusan yang tepat dan bekerja cukup keras untuk terus berkembang dan juga membuktikan kepada semua orang bahwa saya pantas berada di sini dan bertahan di sini?

"Mengambil langkah demi langkah, lebih baik saya hanya fokus dari satu balapan pada satu waktu, tetapi saya merasa jauh lebih siap daripada tahun lalu dan benar-benar siap untuk tantangan baru ini dengan Toro Rosso Honda."

Hartley menjelaskan bagaimana program LMP1 Porsche yang sangat teknis membantunya mempersiapkan diri untuk balapan di F1, setelah melakukan transisi kembali ke kursi tunggal setelah lima tahun berlalu.

"Mengemudi dengan Porsche di LMP1 empat tahun terakhir menurut saya adalah persiapan yang sempurna untuk saya. Balapan di Le Mans untuk Porsche datang dengan banyak tekanan, jadi itu adalah sesuatu yang saya rasa cukup siap untuk memasuki Formula 1 di mana tekanan sangat tinggi, "kata Hartley.

"Anda bekerja dengan 20, 30 insinyur di trek balap, serupa lagi, jumlah orang yang sama, proses yang serupa, cara Anda menangani pertemuan itu, semua mekanik; media sampai batas tertentu, di Le Mans khususnya.

"Dan juga bekerja dengan orang-orang seperti Mark [Webber] dan Timo [Bernhard] di tahun-tahun awal itu, bekerja sama daripada melawan, ada banyak hal yang bisa saya pelajari dari mereka berdua.

"Meskipun ini merupakan jalan yang tidak konvensional ke Formula 1, saya harap saya dapat menunjukkan bahwa itu benar dan itu berhasil untuk saya."

Read More