Kepala tim Mercedes Toto Wolff telah mengkonfirmasi pabrikan Jerman itu "mendengarkan dengan sangat hati-hati" mesinnya setelah mengalami dua masalah keandalan terpisah dengan spesifikasi '2.1' yang diperbarui selama akhir pekan Grand Prix Prancis.

Valtteri Bottas menjadi pembalap bertenaga Mercedes pertama yang mengalami masalah ketika ia melewatkan sebagian besar FP2 karena kebocoran air, tetapi timnya mampu memperbaiki kesalahan tersebut tanpa ada dampak yang tersisa di sisa balapan akhir pekannya.

Nasib serupa menimpa Sergio Perez dari Force India selama Grand Prix Prancis ketika dia dipaksa untuk pensiun selama balapan dengan kebocoran air, Sementara Wolff mengatakan dua masalah tersebut tidak dianggap terkait Mercedes sedang menjalankan penyelidikan pasca balapan yang menyeluruh dengan unit daya yang diperbarui.

“Dengan unit daya baru, Anda selalu mendengarkan dengan sangat hati-hati dan melihat data apa yang terjadi,” kata Wolff. “Dan ketika salah satu dari enam unit tenaga mengalami masalah, yang kami pahami adalah kebocoran air, kehilangan tekanan air, jadi kami mengadu domba. Tetapi Anda mendengarkan dengan cermat apa yang terjadi pada mesin Anda sendiri.

"Kami telah mengidentifikasi masalah pada mobil Valtteri, dan kami belum melihat mobil Perez dan mendapatkan kesimpulan apa pun."

[[{"fid": "1314023", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Mercedes awalnya menunda pembaruan mesinnya ketika masalah kualitas bagian ditandai menjelang debut unit daya yang direncanakan di Grand Prix Kanada. Mercedes menggambarkan pembaruannya sebagai mesin spesifikasi '2.1' setelah menyelesaikan masalah pada waktunya untuk Grand Prix Prancis.

Force India diperkirakan akan mengkonfirmasi apakah Perez akan memerlukan perubahan komponen mesin selama persiapan Grand Prix Austria minggu ini yang bertindak sebagai balapan kedua dari triple-header F1.

 

Comments

Loading Comments...