Hamilton meminta perubahan aturan bahan bakar dalam praktiknya
Lewis Hamilton merasa tim Formula 1 harus dicegah untuk berlari dengan muatan bahan bakar yang tidak diketahui selama sesi latihan untuk memberikan "gambaran yang lebih jelas" kepada fans dan tim lawan.
Pada hari Jumat, pembalap Mercedes dengan nyaman memuncaki kedua sesi latihan di Grand Prix Prancis tetapi menerima keunggulannya tidak dapat diukur secara akurat dengan tim saingan yang menjalankan berbagai beban bahan bakar.
Ferrari secara konsisten lebih lambat dalam hal kecepatan satu lap langsung sebelum meningkatkan kecepatannya di kualifikasi dan di Paul Ricard baik Kimi Raikkonen dan Sebastian Vettel sekitar satu detik lebih lambat dari Hamilton, sementara di kualifikasi jaraknya menyusut menjadi empat persepuluh detik antara Vettel dan penjaga tiang Hamilton.
Alhasil, Hamilton telah meminta perubahan aturan untuk melihat semua pembalap F1 menjalankan dengan beban bahan bakar yang sama untuk memberikan kejelasan bagi tim dan penggemar.
"Ini agak membuat frustrasi karena Ferrari selalu ketinggalan satu detik sehingga mereka menggunakan bahan bakar yang berbeda," kata Hamilton di Paul Ricard. “Setiap orang menggunakan tingkat bahan bakar yang berbeda sehingga mudah untuk keluar hari ini tanpa mengetahui di mana setiap orang berada.
“Mereka harus mengubah aturan, aturan lain yang harus mereka ubah, adalah membuat setiap orang menggunakan bahan bakar yang sama karena semua orang memiliki gambaran yang lebih jelas.
“Pasti membingungkan bagi para penggemar karena Anda tidak tahu mengapa kami yang tercepat atau mengapa Ferrari begitu jauh dan mereka tidak peduli dengan beban bahan bakar jadi mungkin itu adalah sesuatu yang bisa mereka lakukan untuk masa depan. Saya tidak benar-benar tahu di mana kami berdiri dari segi kecepatan. "
Semua tim F1 diizinkan untuk menjalankan beban bahan bakar apa pun selama setiap sesi latihan bebas sementara jumlah bahan bakar yang dijalankan setiap mobil adalah rahasia yang dijaga ketat agar tidak mengungkapkan kecepatan optimal sebelum kualifikasi dan balapan.
