Mercedes terpaksa mematikan mesin Formula 1 selama latihan untuk Grand Prix Meksiko "sebagai tindakan pencegahan" untuk mengatasi masalah panas berlebih.

Lewis Hamilton dan rekan setimnya, Valtteri Bottas, kesulitan untuk menjaga kecepatan sepanjang balapan hari Jumat di Autodromo Hermanos Rodriquez saat Red Bull mendominasi jalannya pertandingan.

Mercedes mengakhiri hari dengan waktu tercepat ketujuh dan kesembilan, setelah finis lebih dari satu detik pada waktu memimpin sesi Max Verstappen di FP2.

[[{"fid": "1293643", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Sejak saat itu, juara dunia bertahan menghadapi masalah overheating "di sejumlah area" unit daya sebagai akibat dari tingkat tekanan yang tinggi pada mesin di Meksiko karena berjalan di sirkuit dataran tinggi.

“Ini adalah trek yang tidak biasa, yang menempatkan tuntutan yang tidak biasa pada sasis, unit tenaga, sistem pendingin dan ban,” direktur teknis Mercedes Allison menjelaskan.

“Dari semua balapan kami hari ini, kami harus menyimpulkan bahwa kami belum menemukan cara terbaik untuk memenuhi tuntutan yang tidak biasa tersebut dengan performa yang baik pada lap tunggal dan lari panjang.

“Kami terlalu panas pada unit daya di beberapa area hari ini, dan itu berarti kami harus melindungi dari ini dengan mematikannya sebagai tindakan pencegahan.

“Dengan sedikit keberuntungan, dan tidak sedikit kerja keras, kami bisa mendapatkan diri kami menjadi lebih baik besok dan Minggu, ketika kondisi diperkirakan juga akan lebih dingin.

"Kami memiliki banyak pekerjaan di depan kami dalam semalam dan di FP3 besok untuk menempatkan diri kami pada posisi yang lebih kuat daripada yang dapat kami capai hari ini."

Bottas mengakui tim dibiarkan "menggaruk-garuk kepala" setelah pertunjukan yang sangat tidak kompetitif, menambahkan tidak ada "jawaban pasti" untuk perjuangan Mercedes.

"Kedua senyawa mulai berbintik-bintik dengan cepat dan rasanya grip secara keseluruhan kami kurang, sehingga mobil banyak tergelincir yang kemudian memakai ban," kata Bottas.

“Kami tidak memiliki jawaban pasti mengapa kecepatannya belum cukup; kita harus menganalisisnya dan melihatnya dari setiap sudut.

“Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk besok dan, sementara kami sedikit menggaruk-garuk kepala pada saat ini, saya yakin bahwa kami akan menemukan jawaban sepanjang malam dan kembali lebih kuat besok.”