Lewis Hamilton mengakui masih ada "misteri" di balik penurunan performa tim Formula 1 Mercedes dalam balapan baru-baru ini di Meksiko dan Amerika Serikat.

Hamilton meraih gelar kejuaraan dunia kelimanya meskipun berada jauh di urutan keempat di Mexico City, satu posisi di depan rekan setimnya Valtteri Bottas, karena Mercedes berjuang dengan keausan ban yang berlebihan dibandingkan dengan para pesaingnya.

[[{"fid": "1367924", "view_mode": "default", "fields": {"format": "default"}, "link_text": null, "type": "media", "field_deltas" : {"1": {"format": "default"}}, "atribut": {"class": "media-element file-default", "data-delta": "1"}}]]

Ini mengikuti masalah serupa pada balapan sebelumnya di Austin, yang mengarah ke saran keputusan Mercedes untuk tidak menjalankan desain pelek roda yang kontroversial di kedua acara tersebut merupakan faktor penurunan kinerja tim.

Mercedes membantah klaim tersebut dan bos tim Toto Wolff kemudian mengatakan dia yakin timnya telah membuat kemajuan dalam memahami tantangan baru-baru ini menjelang Grand Prix Brasil akhir pekan ini, meskipun Hamilton menganggap masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan.

“Saya pikir beberapa di antaranya masih menjadi misteri, tetapi saya pikir ada banyak hal yang telah kami pahami,” kata Hamilton.

“Kami datang ke sirkuit lain yang bannya cukup keras, Brasil selalu cukup tangguh di area itu tetapi kami tidak terlalu buruk di sini. Saya rasa trek ini bekerja cukup baik dengan mobil yang lebih gesit dan lebih pendek.

“Saya berharap akhir pekan ini kami bisa mendapatkan mobil di tempat yang tepat dan melawan orang-orang, dan Red Bulls dan Ferraris yang tampaknya kembali lebih ke lapangan tembak.

“Dominasi Red Bull pada balapan terakhir sangat mengesankan dan saya yakin mereka juga akan tampil cepat akhir pekan ini, seperti halnya Ferrari.

"Ini akan mengambil segalanya dan lebih banyak lagi - kita harus membuang semuanya, termasuk wastafel kamar mandi."

Bottas mengatakan dia didorong oleh langkah menjanjikan yang dibuat oleh Mercedes setelah mengunjungi pangkalan tim Brackley di celah antara Meksiko dan Brasil.

“Tim bekerja sangat keras untuk menemukan jawabannya, dengan cepat,” jelas Bottas.

“Saya pergi ke pabrik juga, mengadakan pertemuan yang sangat menarik tentang itu, melihat bagaimana kami benar-benar dapat melacak masalah tersebut dan dari mana semuanya dimulai.

“Ini benar-benar bagaimana kami mengelola mobil, banyak hal mekanis, dan sebagainya. Kami tahu kesalahan yang telah kami buat dan kami berharap untuk tidak mengulanginya. ”